Ленинградская Сологубовка одевается в асфальт
Капитальный ремонт участка дороги Павлово — Луга у деревни Сологубовка в Кировском районе области выходит на финишную прямую: три километра «гравийки» стали асфальтом.
Сейчас на объекте полностью уложен черновой слой асфальта, сделан водоотвод и поставлены новые трубы под дорогой. Строители приступают к монтажу шумозащитных экранов, укладке верхнего слоя покрытия и установке барьерного ограждения. Работы ведутся по заказу «Ленавтодора».
Перевод этого участка трассы в асфальт позволил убрать гравийный «разрыв» в пределах населённого пункта. Движение транспорта весной и летом не будет доставлять неудобств жителям, так как пыль после проезда машин не будет подниматься.
Дорога Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области. Она соединяет Кировский, Лужский и Тосненский районы.
Асфальт вместо гравия также появится на дороге Громово — Яблоновка в Приозерском районе и участках трассы Ручьи — Копорье в Кингисеппском районе и Комсомольское — Приозерск на стыке Выборгского и Приозерского районов.
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт-Петербурга «Об одобрении проекта соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации».
Средства в размере 2 999 991 900 рублей будут направлены на реализацию проекта «Подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом».
Александр Беглов подчеркнул, что «создание Витебской развязки — один из важнейших проектов по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Его поддержал Президент России Владимир Путин. Соответствующие поручения даны Правительству Российской Федерации».
Строительство Витебской развязки станет первым этапом создания Широтной магистрали скоростного движения, позволит обеспечить связь Московского и Фрунзенского районов и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть за счет перераспределения транспортных потоков, которые идут через центр города.