Улица Олеко Дундича получила новое современное освещение
Во Фрунзенском районе завершена реконструкция наружного освещения на улице Олеко Дундича.
На четырехполосной магистрали протяженностью три километра полностью заменено устаревшее светотехническое оборудование. При этом количество светильников увеличилось в три раза.
«В Петербурге продолжается комплексная модернизация уличного освещения. Очень важно, чтобы все магистрали, улицы, проезды отвечали современным нормам освещенности и эксплуатационным требованиям. Это вопрос комфорта и безопасности водителей и пешеходов. Для повышения надежности и качества освещения внедряются энергосберегающие технологии и современные системы автоматического управления», - подчеркнул губернатор Петербурга Александр Беглов.
На улице Олека Дундича установлено 412 современных светильников на 358 металлических опорах. Для надежного энергоснабжения смонтированы новые кабельные сети.
Дополнительным освещением оборудованы остановки общественного транспорта, пешеходные переходы, местные проезды, пешеходные дорожки, пересечения проезжих частей. Потребление электроэнергии новыми осветительными установками осталось на прежнем уровне. Комплекс работ выполнен по заказу СПб ГБУ «Ленсвет».
В 2021 году в Петербурге качественным освещением, которое будет соответствовать современным светотехническим и эксплуатационным требованиям, планируется оборудовать 36 улиц и магистралей, в том числе 6 объектов улично-дорожной сети Фрунзенского района.
Продление Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» позволит улучшить транспортное обслуживание районов, по которым пройдет новая Троицкая линия метро: Донского, Нагорного, Нагатино-Садовники и Даниловского.
«Проект предусматривает создание пересадочного узла между станциями «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлевской линиями метро и МЦК. Это позволит разделить пассажиропотоки, делая пересадку более комфортной. Кроме того, будет решен вопрос с транспортной доступностью развивающихся территорий ЗИЛ, предоставляя горожанам новые маршруты передвижения и значительно снижая нагрузку на наземный городской транспорт», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Протяженность участка от «Севастопольского проспекта» до «ЗИЛ» составит порядка 2 км.
На сегодняшний день жители существующих кварталов на территории ЗИЛ пользуются станцией метро «Технопарк» или «Автозаводская», что крайне неудобно из-за значительного расстояния.
Реализация проекта продления линии до станции «ЗИЛ» позволит горожанам комфортно совершать пересадку с одной линию на другую, выбирая удобный маршрут.
В будущем планируется сформировать новую полноценную диаметральную линию метрополитена, соединив Троицкую и Некрасовскую линии метро. Для пассажиров появятся новые скоростные транспортные связи за счет образования новых пересадок с действующими линиями.
В ходе реализации проекта значительно снизится нагрузка на улично-дорожную систему и за счет этого улучшится экологическая обстановка района в южной округе.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект продления Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ», на базе которой в перспективе будет сформирован новый крупный транспортно-пересадочный узел, объединяющий МЦК, Троицкую и Бирюлевскую линии метро.