Коммерческие площади выставлены на продажу в САО
На открытый городской аукцион в Войковском районе выставлено помещение площадью 42,1 кв. м. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Высоколиквидный лот располагается на 5-ом Войковском проезде на пересечении пешеходных потоков – вблизи станции метро «Войковская», МЦД и МЦК. Здесь пассажиры совершают пересадку на другие виды транспорта, поэтому потенциально объект будет обеспечен клиентами. Рядом находится несколько школ со стабильным потоком учащихся. У лота отдельный вход, что также является большим плюсом. С учетом свободного назначения здесь можно открыть курсы подготовки к экзаменам или иностранного языка», – сказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Лот расположен по адресу – 5-й Войковский проезд, дом 8, корпус 1. Его начальная цена – 5,7 млн рублей. Дата окончания приема заявок – 1 октября, торги состоятся 12 октября.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объекте можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
а строительство станций метро "Путиловская", "Горный институт" и "Казаковская" из бюджета Петербурга будет потрачено 60 млрд рублей. Завершить возведение трёх станций в Кировском, Василеостровском и Красносельском районах планируется в 2024 году.
Курирующий транспортный блок вице-губернатор Максим Соколов подчеркнул, что для строительства станций потребуется проложить 9 километров путей. Как сообщалось ранее, дополнительные средства поступят в бюджет города в связи со сменой юридического адреса "Газпрома": именно такую сумму газовая корпорация принесёт в бюджет города в качестве налогоплательщика. В ближайшие три года Смольный планирует увеличить финансирование строительства метро в пять раз, направив на эти цели 150 млрд рублей.
В беседе заместитель генерального директора ООО "СПб Институт транспортных систем" Елена Ногова подчеркнула, что заявленное финансирование и темпы строительства выглядят реалистично. По её словам, на строительство перегона от станции до станции потребуется построить около 2,8 километров путей. Для этого должно хватить 28 млрд рублей.
"В последние годы у нас темпы строительства чуть ниже, чем одна станция в год. Так что нельзя сказать, что это сумма велика, — это те же полуживые темпы строительства, которые мы наблюдаем последние 20–30 лет", — объяснила Елена Ногова.
В начале недели вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что город готов увеличить расходы на строительство метро до 50 млрд рублей и на текущий год, если транспортный блок попросит сделать это ко второму чтению бюджета. Начиная с 1 октября 2021 года единственным поставщиком по проектированию и строительству метро в Петербурге станет АО "Метрострой Северной столицы".
Несколько дней назад компания начала подписывать трудовые договоры с сотрудниками обанкротившегося ОАО "Метрострой" и выделила на покупку стройматериалов 500 млн рублей.