Власти Москвы не намерены снижать темпы строительства дорог из-за мирового финансового кризиса


10.11.2008 17:06

Власти Москвы не планируют сокращать темпы дорожного строительства в столице из-за последствий мирового финансового кризиса, заявил на пресс-конференции руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко, передает РИА Новости.

«Юрий Лужков поставил перед экономистами задачу, чтобы финансирование программы дорожного строительства в Москве не сокращалось», - отметил он, добавив, что в число приоритетных проектов входят проекты по строительству Четвертого транспортного кольца и Северной и Южной рокад.

А.Левченко отметил, что не претерпит существенных изменений и программа подземного освоения пространства Москвы: «В настоящее время уже реализуются проекты перед Павелецким вокзалом, в районе Белорусской и на Пушкинской пл. Строя дороги, невозможно не осваивать подземное пространство, поэтому мы в этом вопросе действуем комплексно».


Подписывайтесь на нас:


10.11.2008 15:03

Компания RGI International первой из публичных девелоперов решила заморозить почти все свои проекты в России и приостановила работу почти над 2 млн. кв. м. Исключением стал торговый центр на Цветном бульваре в Москве площадью 38 тысяч кв. м, пишет газета «Ведомости».

«Мировой, в частности российский, финансовый рынок, а также банковская система находятся в кризисе. Привлекать средства для развития новых проектов, а также продавать или сдавать их в аренду на приемлемых условиях стало крайне тяжело», - цитирует газета заявление девелопера.

RGI International заморозила строительство 9 своих проектов, в том числе жилого района в Митине площадью 1,6 млн. кв. м, многофункционального комплекса Chelsea на Цветном бульваре площадью 263 тысячи кв. м, офисного комплекса Media City на ВДНХ площадью 86,4 тысячи кв. м и многофункционального комплекса в Хилковом пер. площадью 32 тысячи кв. м.

Впрочем, по мнению директора Galaxy Group Артема Цогоева, «ничего критичного» для RGI не случилось, поскольку замороженные проекты можно довести до стадии строительства, а затем продать. «Много денег на сбор документов не надо, а учитывая их месторасположение, они будут востребованы», - считает он.


Подписывайтесь на нас: