В Дирекции КРТ Ленобласти рассказали об укреплении мелиоративной системы в Янино-1
Дирекция комплексного развития территорий Ленобласти продолжает расширять проезжую часть на Голландской улице в Янино-1 и укреплять мелиоративную систему.
Подробнее о ходе работ рассказали специалисты в группе «Дирекция КРТ Ленобласти» в соцсети «ВКонтакте».
Для того, чтобы сохранить естественный водообмен в городском поселке, Дирекция КРТ сдвигает мелиоративный канал. По нему ежесекундно проходит около 700 литров воды. Без данной артерии территорию вдоль дороги и большинство новостроек затопит за двое суток.
Для того, чтобы сдвинуть русло, специалисты Дирекции КРТ выкапывают новое и укрепляют откосы габионными конструкциями из сетки и щебня. Там, где канал нужно пустить под трассой, строители прокладывают полноценную канализацию для тока воды.
На данный момент подрядчики уже завершили участок канала от поворота на ЖК «Ясно.Янино» до ЖК «Землянино» на 60 %. Сейчас идет подготовка ко второй половине первого этапа. Данные работы ведутся одновременно с расширением дороги и благоустройством территории.
К сегодняшнему дню на промежутке первого подэтапа готово покрытие проезжей и пешеходных частей. Специалисты также установили пешеходное ограждение, смонтировали закладные наружного освещения, пешеходного светофорного поста, нанесли дорожную разметку.
Напомним, что движение на Голландской улице в Янино-1 было запущено 17 сентября. Окончательное завершение обновления участка планируется в ноябре.
В качестве заказчика ремонта Голландской улицы выступает Дирекция КРТ Ленинградской области. В планах некоммерческой организации расширить двухполосную дорогу до четырех полос, а местами до трех, установить автобусные остановки и светофоры.
В 2021 году в регионе строятся новые заправки и переводятся на газ 214 единиц техники — от легковых автомобилей до магистральных тягачей.
Ленинградская область в качестве пилотного региона участвует в реализации подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива» госпрограммы «Развитие энергетики». Объем бюджетного финансирования на 2020-2024 годы составляет 834,3 млн руб. Средства пойдут на расширение сети заправок, перевод техники на метан и закупку газовых автобусов. Детали сегодня, 27 сентября, обсудили в правительстве Ленинградской области.
Переход на использование метана в качестве газомоторного топлива позволяет привлечь субсидии федерального бюджета, а также сдержать рост тарифа на перевозку, обновить подвижной состав и повысить качество транспортного обслуживания. К концу 2023 года предусматривается создание 23 новых объектов газозаправочной инфраструктуры. Сейчас в Ленинградской области действуют семь таких объектов. В 2021-2022 годах появятся объекты в Волхове, Тосно, Сосновом Бору, Пикалево, Луге, Сланцах, Сертолово, Ям-Ижоре и в промзоне Парнас.
С ростом сети стоит задача по переводу транспорта, в том числе пассажирских автопредприятий, на использование природного газа в качестве топлива.
«На 2021 год заключены соглашения с сервисными центрами на переоборудование 214 единиц техники: тягачей, в том числе магистральных, автобусов и легковых автомобилей. За переоборудование транспорта бюджет сейчас фактически платит 90% от стоимости работ ― это подходящий момент для владельцев автотранспорта», ― подчеркнул председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Еще одной мерой государственной поддержки пассажирских автопредприятий является предоставление субсидии на возмещение части затрат, связанных с уплатой первого взноса по договорам лизинга газомоторных автобусов. Она предоставляется за счет областного бюджета. На закупку газомоторных автобусов в лизинг на 2020-2024 годы предусмотрено 87 млн руб.