Реализация программы реновации в Зюзино взаимоувязана с городскими программами благоустройства
В районе Зюзино, на юго-западе Москвы, летом введены в эксплуатацию две новостройки по программе реновации, благоустройство на указанных территориях полностью завершено, о чем сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
«В районе Зюзино летом введены в эксплуатацию два дома – на улице Каховка, дом 23, корпус 5 и Малая Юшуньская, д.10, корп.2. Указанные дома планируется передать под заселение до конца текущего года. Площадь прилегающих к домам благоустроенных территорий составляет 4,1 тысячи квадратных метров. В рамках благоустройства были установлены малые архитектурные формы на детских и спортивных площадках, а также выполнено озеленение в полном объеме», - отметил Андрей Бочкарев.
Благодаря взаимоувязке программы реновации и «Мой район» жилая застройка обеспечивается комфортными, благоустроенными общественными пространствами. Это предполагает создание спортивных ядер, озеленение и благоустройство дворовых территорий. Таким образом, все жители района, а не только участники программы реновации, получат обновленную городскую среду.
Руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин уточнил, что в районе Зюзино подобрано 13 «стартовых» площадок мощностью более 140 тысяч кв. метров. Всего по программе реновации предстоит расселить 182 жилых дома, где проживают 47,6 тысячи человек, что составляет почти 50% от общего количества проживающих жителей на территории района.
Как сообщил префект Юго-Западного административного округа Олег Волков: «На территории района Зюзино в рамках программы благоустройства 2021 года выполнено комплексное благоустройство территории кварталов 8, 11, 15 от Чонгарского бульвара до Нахимовского проспекта с обустройством пешеходных маршрутов к станциям метрополитена. Общая площадь территории – 45,9 га. Работами были охвачены 36 дворов, территории 2 образовательных организаций (2,0га) и 4 сквера».
Проведена реконструкция 20 детских и 7 спортивных площадок, обустроено 8 площадок тихого отдыха, появились два фонтана, выполнен капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия проезжих частей и тротуаров, устройство дорожно-тропиночных сетей из асфальтобетонного покрытия с нормативной шириной для обеспечения беспрепятственного и комфортного передвижения пешеходов.
Свежими красками заиграл Черноморский бульвар от Азовской улицы до Симферопольского бульвара. Здесь создано несколько рекреационных зон, в том числе для детей, молодежи, пожилых жителей. Украшением обновленного бульвара стал фонтан, стилизованный под шхуну.
Помимо работ, проводимых окружными службами, Департаментом капитального ремонта города Москвы, в рамках программы «От дома до дома» выполняется благоустройство Чонгарского бульвара.
Также Департаментом капитального ремонта города Москвы совместно с Департаментом строительства города Москвы, ведутся работы по улучшению пешеходной и транспортной доступности территории, прилегающей к строящимся станциям метрополитена «Зюзино» и «Каховская».
Программа реновации жилищного фонда была утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе 2017 года. Она касается около 1 млн. москвичей и предусматривает расселение 5176 домов. Для ее реализации подобрано 523 «стартовые» площадки. Подробнее о программе реновации можно узнать на официальном сайте Мэра Москвы https://www.mos.ru/city/projects/renovation.
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.