В Архангельской области сдали первый в 2021 году объект по «дорожному» нацпроекту
Первый в 2021 году дорожный объект - участок автодороги Тарасонаволоцкая - Кононовская - Дубровская в Устьянском районе - отремонтировали в Архангельской области в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги", говорится в сообщении пресс-службы администрации региона.
"Участок автодороги Тарасонаволоцкая - Кононовская - Дубровская в Устьянах стал первым из девяти региональных дорожных объектов, сданных в 2021 году в эксплуатацию в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги", - говорится в сообщении.
Участок протяженностью более 11 км соединяет райцентр с несколькими населенными пунктами, а также ведет к социально значимому спортивному объекту - центру лыжного спорта "Малиновка". На дороге расчищены полосы отвода, заменены и отремонтированы восемь водопропускных труб, проведен комплекс работ по укреплению обочин, замене изношенного асфальтобетонного покрытия на новое из щебеночно-мастичного асфальтобетона, установлены металлические барьерные ограждения и обеспечена вся необходимая инфраструктура безопасности.
По нацпроекту на ремонт дорог области в 2021 году было направлено 4 млрд рублей, по распоряжению правительства РФ летом области было дополнительно выделено 700 млн рублей.
В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вокзальный комплекс будет в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии МЦД, что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих станций ж\д и метро будет построен новый вокзал.
«Благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление Москва – Санкт-Петербург будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около 2,5 часов, вместо 4 часов на «Сапсане». Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает 4 остановки в пределах Москвы», – рассказала Юлиана Княжевская.
На сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Кроме того, будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около метро «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. По-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади.
Также рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от Трифоновской улицы до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях Зеленоград, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградском вокзале. На базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт. Это удобно и разгрузит центральные транспортные артерии.
Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию к концу 2024 году.
Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва – Нижний Новогород – Казань и ВСМ – Центр Юг - Москва – Ростов –на-Дону – Адлер.