В половине здания Детской Поликлиники №44 Центрального района закончены работы по перепланировке


29.09.2021 11:20

Работы по перепланировке прошли в рамках масштабного поэтапного капитального ремонта здания Поликлиники, начавшегося в июле 2021 года.


В конце июля руководство учреждения передало подрядчику в работу половину здания общей площадью 4 931 м².

За первые два месяца уже проведены объемные работы по перепланировке помещений со второго по пятый этажи, возведены новые перегородки. Проводятся работы по армированию сеткой и оштукатуриванию стен помещений и лестницы.

Выполнены работы по устройству стяжек пола на 982 м². Уже уложена тепло- и звукоизоляция в объеме 191 куб.м. Осуществлен на 60% межэтажный монтаж воздуховодов вентиляции.

Началось усиление конструктива (наружных и внутренних стен), помещений и эркеров здания. Начались работы по разметке и подготовке стен для монтажа вентилируемого фасада.

Подготавливаются помещения на техническом этаже к монтажу вентиляционного оборудования. Идут поэтажный монтаж и разводка электрики по помещениям. Началась установка оконных блоков.

Напомним, решение о проведении поэтапного капитального ремонта было принято администрацией района совместно с жителями. Для горожан было важно сохранить любимую детскую поликлинику и пул компетентных врачей, не закрывая учреждение во время ремонта.

В итоге, благодаря команде экспертов, инженеров и проектировщиков удалось разработать план, при котором ремонтные работы не мешают деятельности поликлиники, а врачам осуществлять прием маленьких пациентов. Территория, где проходит на данный момент ремонт, безопасно купирована и не доставляет неудобств.

После ремонта в поликлинике появится большая водолечебница с несколькими бассейнами, где дети будут проходить реабилитацию и учиться плавать, а также центр репродуктивного здоровья подростков. Ремонт закончится в 2023 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ВКонтакте



28.09.2021 17:20

В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.


Вокзальный комплекс будет в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии МЦД, что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих станций ж\д и метро будет построен новый вокзал.

«Благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление Москва – Санкт-Петербург будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около 2,5 часов, вместо 4 часов на «Сапсане». Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает 4 остановки в пределах Москвы», – рассказала Юлиана Княжевская.

На сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Кроме того, будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около метро «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. По-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади.

Также рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от Трифоновской улицы до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях Зеленоград, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградском вокзале. На базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт. Это удобно и разгрузит центральные транспортные артерии.

Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию к концу 2024 году.

Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва – Нижний Новогород – Казань и ВСМ – Центр Юг -  Москва – Ростов –на-Дону – Адлер.

АВТОР: Пресс-служба председателя Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: securitymedia.ru