Ленинградским архитекторам — современные технологии
Участники программы «Городские практики» в Ленинградской области обсудят, как создать единую сеть общественных пространств.
19-29 октября 2021 года в Ленинградской области пройдёт программа «Городские практики» — краткосрочный образовательный интенсив для специалистов в сфере городского развития. Она рассчитана на архитекторов, градостроителей, городских активистов, студентов и преподавателей профильных учебных заведений, девелоперов, предпринимателей, сотрудников администраций и профильных департаментов.
Количество мест ограничено. Заявки принимаются на https://stre.lk/dNI6 до 11 октября, результаты будут объявлены до 17 октября включительно. Слушатели программы смогут повысить компетенцию и сделать свои города лучше и комфортнее для жителей.
Программа будет посвящена комплексному подходу к развитию общественных пространств Ленинградской области.
Первая часть пройдёт онлайн на платформе Zoom. Участники познакомятся с инструментами комплексного развития городской среды, принципами социокультурного анализа местности и цифровыми технологиями исследования территорий. Полученные навыки они смогут применить, работая в проектных группах во время очного практического воркшопа 27 и 28 октября 2021 года.
Каждая команда разработает карту существующих и потенциальных общественных пространств на основании данных антропологического и цифрового анализов территории, а также выявленных сценариев пользовательского поведения горожан. Спикерами программы выступят ведущие специалисты КБ Стрелка, выпускники программы Архитекторы.рф и приглашённые эксперты.
В Ленинградской области уделяется большое внимание созданию комфортной среды в городах и сельской местности. Выделяются значительные средства по разным программам, привлекаются специалисты, развивается комплексный подход к развитию общественных пространств каждого населённого пункта. В 2021 году по программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» благоустраиваются 77 общественных пространств. Для каждого был разработан свой проект, учитывающий пожелания жителей и существующую территорию.
«Городские практики» — часть программы Архитекторы.рф, которую реализует ДОМ.РФ в стратегическом партнёрстве с Институтом «Стрелка» при поддержке Минстроя и Правительства РФ. В Ленинградской области программа организована совместно с Центром компетенций при поддержке регионального правительства.
В Новой Москве открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая.
Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.
Раньше ближайшей станцией метро до поселения Московский была «Саларьево» Сокольнической линии – их отделяло всего семь километров. Однако выезд на Киевское шоссе всегда был перегружен и образовывалась пробка. В прошлом году здесь открыли дополнительный выезд на Киевку, а теперь и новую дорогу, по которой можно доехать еще до одной станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии, не выезжая на вылетную магистраль.
«Раньше местные жители ехали к метро в час пик около 40 минут – в объезд через Киевское шоссе. Прямая дорога займет семь-десять минут. Колоссальная экономия времени», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина дороги – 2,3 км. Здесь обустроили по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль магистрали установили освещение, три светофора и две остановки общественного транспорта. Для пешеходов обустроили широкие тротуары и велодорожки.
Вторая дорога – М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Она соединила Киевское и Калужское шоссе в районе «аэропорт Внуково – Новые Ватутинки».
Длина этой трассы – 12 км. На ней по две полосы для движения в каждую сторону. С обеих сторон обустроены выезды на магистрали: на Киевское шоссе – в сторону МКАД и на Калужку – в сторону Троицка. По дороге запустят движение общественного транспорта.
Самым сложным сооружением на магистрали стал балочный мост через реку Ликова. Его длина составила 164 метра, ширина – 20 метров. Мост оборудовали автоматической противогололедной системой.
«Новая связка между Киевским и Калужским шоссе будет шестой по счету. Раньше переехать с одной магистрали на другую можно было только через МКАД и малую бетонку. Теперь есть МКАД, ЦКАД, трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и четыре местные дороги», – отметил Сергей Собянин.
Дорога оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением. На ней установлено наружное освещение, светофоры, павильоны остановок общественного транспорта и шумозащитные экраны. Для пешеходов сделали тротуары.
«Запуск движения по двум новым дорогам улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей прилегающих территорий», – добавил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить около 200 км дорог. Это будут как скоростные трассы, так и локальные проезды, поперечные дорожные связки и районные дороги.
Строительство дорог – важнейшее условие комплексного и полноценного развития новых округов столицы. С момента присоединения новых территорий к столице здесь проложено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.