В полностью отреставрированном здании дома Вавельберга на Невском проспекте открыт пятизвездочный отель
Новый Отель Wawelberg торжественно открыт сегодня на Невском проспекте, дом 7-9.
Пятизвездочная гостиница на 79 номеров с концертным залом Wawelberg Hall расположилась в стенах легендарного здания Банкирского дома Вавельберга - объекта культурного наследия федерального значения.
Раньше в нем находились кассы «Аэрофлота» и Центральное агентство воздушных сообщений, работало издательство «Аврора».
Десять лет назад здание было передано для реконструкции и приспособления для современного использования. Инвестором выступило ООО «ИФГ-Базис-Проект».
«Это здание сохранило историю. Проект был очень сложный. Инвестор провел очень много согласований с Комитетом по государственному использованию и охране памятников. Получился очень удачный пример приспособления исторического здания под гостиницу», – сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Александр Беглов поблагодарил инвестора – Николая Буйнова.
«Сегодня этот отель – один из лучших в России и Европе», - отметил губернатор.
Удалось сохранить исторический интерьер, в том числе, бывший рабочий кабинет Михаила Вавельберга.
«Там сохранено все до последнего гвоздика», - подчеркнул губернатор.
При реконструкции Отеля сохранили и бережно восстановили множество исторических элементов. Работы, тщательно согласованные с КГИОП, включали реставрацию дубовых оконных и дверных блоков, стен из искусственного мрамора, колонн бывшего банковского операционного зала, потолка с декором, дубовой балюстрады на галерее, светильников, фонарей, дубового паркетного пола. Был также отреставрирован резной двухъярусный дубовый камин в стиле итальянского возрождения с живописным панно «Суд Париса».
Только в работы по восстановлению исторических деталей было вложено 1,5 млрд рублей. Общая сумма инвестиций составила 5,3 млрд рублей.
В Отеле Wawelberg размещены скульптурные композиции Даши Намдакова, арт-объект художника по стеклу Дейла Чихули. Номера украшают фотографии природы России Сергея Горшкова.
В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вокзальный комплекс будет в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии МЦД, что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих станций ж\д и метро будет построен новый вокзал.
«Благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление Москва – Санкт-Петербург будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около 2,5 часов, вместо 4 часов на «Сапсане». Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает 4 остановки в пределах Москвы», – рассказала Юлиана Княжевская.
На сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Кроме того, будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около метро «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. По-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади.
Также рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от Трифоновской улицы до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях Зеленоград, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградском вокзале. На базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт. Это удобно и разгрузит центральные транспортные артерии.
Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию к концу 2024 году.
Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва – Нижний Новогород – Казань и ВСМ – Центр Юг - Москва – Ростов –на-Дону – Адлер.