Проект планировки нового вокзала ВСМ-1 будет разработан в течение года
В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вокзальный комплекс будет в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии МЦД, что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих станций ж\д и метро будет построен новый вокзал.
«Благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление Москва – Санкт-Петербург будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около 2,5 часов, вместо 4 часов на «Сапсане». Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает 4 остановки в пределах Москвы», – рассказала Юлиана Княжевская.
На сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Кроме того, будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около метро «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. По-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади.
Также рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от Трифоновской улицы до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях Зеленоград, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградском вокзале. На базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт. Это удобно и разгрузит центральные транспортные артерии.
Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию к концу 2024 году.
Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва – Нижний Новогород – Казань и ВСМ – Центр Юг - Москва – Ростов –на-Дону – Адлер.
Строительную площадку жилого комплекса на Черниговской улице, 15, литера В, посетил начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев. Выездное мероприятие было посвящено проверке безопасности и влияния строительных работ на окружающую застройку.
В охранной 30-метровой зоне располагаются 11 зданий, в том числе выявленный объект культурного наследия Холодильник («Завод льда»), расположенный на Черниговской улице, 15, литера Ж.
Геотехнический мониторинг за данными сооружениями проводит подведомственное учреждение надзорного ведомства – Центр экспертно-технического сопровождения. По результатам обследования памятника максимальное значение суммарной осадки не превысило нормативные показатели. Дополнительные крены по всем наблюдаемым сечениям ниже предельно допустимых значений. Эксперты сделали заключение о том, что работы на строительной площадке не оказали негативного влияния на сохранность «Завода льда».
По информации представителей застройщика жилого комплекса ООО «Специализированный застройщик «Эталон Девелопмент» по предписанию Госстройнадзора Санкт-Петербурга для предотвращения негативного влияния строительства были выполнены мероприятия по усилению конструкций здания на Лиговском проспекте, 289, литера А.
«Каждые 10 дней наши специалисты проводят замеры по всем зданиям окружающей застройки при помощи современной техники, в частности цифрового нивелира и тахиометра. Это позволяет производить большое количество высокоточных измерений с последующей обработкой данных на компьютерном оборудовании, - отметил Владимир Болдырев. - Полученные результаты геотехнического мониторинга используются надзорным ведомством в ходе проверок. Если выявлены отклонения от допустимых значений, мы выдаем застройщику предписание о выполнении дополнительных мероприятий по снижению негативного воздействия строительства на окружающую застройку».
После проведения очередных замеров мониторинга начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев посетил строительную площадку жилого комплекса (квартал Che). На корпусах 1,3,4 выполнены, а на корпусах 2,5,6 еще ведутся работы по устройству надземных железобетонных конструкций. Руководителя надзорного ведомства интересовал вопрос строительства объектов социальной инфраструктуры для будущих жителей новостроек. В соответствии с выданным разрешением в составе ЖК появятся два детских сада, рассчитанных на 198 мест. Возведение объектов планируется завершить в июле 2024 года.
В конце выездного мероприятия прошло рабочее совещание с руководителями строительной компании, где были подведены итоги проверок. С момента получения извещения о начале строительства ЖК Госстройнадзор провел 7 контрольно-надзорных мероприятий. По результатам последнего было выдано предписание о предоставлении необходимых документов о выполненных строительно-монтажных работах до 20 октября этого года. Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев рекомендовал коллегам обратить внимание на работу специалистов строительного контроля, которые должны своевременно представлять инспекторам всю рабочую документацию.