Группа «Аквилон» инвестировала 250 млн рублей в строительство детского сада в Шушарах
Группа «Аквилон» стала соинвестором строительства детского сада на 320 мест в Шушарах, который расположится в пешей доступности от жилого комплекса «All Inclusive». Девелопер вложил в строительство соцобъекта порядка 250 млн рублей по соглашению с Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Детский сад строится на участке площадью 1,3 га на Школьной улице. Он находится в квартале, ограниченном Чудовской улицей, Старорусским проспектом и Окуловской улицей. На сегодняшний день строительная готовность социального объекта составляет более 80%. Ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2021 года. Застройщиком выступает ООО «Универсал-Плюс» (входит в ГК «Лидер Групп»).
Новый детский сад представляет собой трехэтажное здание площадью 8 тыс. кв. м с цокольным этажом, лифтами и групповыми помещениями, рассчитанными на 320 детей. На первом этаже расположится бассейн, на втором и третьем этажах — комнаты для занятий, музыкальный и спортивный залы. На прилегающей к детскому саду территории оборудуют 20 детских игровых площадок для разных возрастов с антиударным покрытием, а также две спортивные площадки площадью 120 и 200 квадратных метров.
«Социальная ответственность Группы «Аквилон» – это в первую очередь обязательства по обеспечению комфортной жизни новоселов в новом жилом комплексе. В Петербурге и Ленинградской области мы не только возводим образовательные учреждения, но и участвуем в создании объектов здравоохранения, дорожной и рекреационной инфраструктуры, т.к. понимаем, что это неотъемлемые слагаемые качества жизни горожан. Помимо соцобъектов, мы внедряем в проекты общественные пространства – детские клубы и спортивные залы, благоустраиваем парковые зоны. Комплексный подход, который мы применяем, позволяет нам создавать комфортную жилую среду с востребованной у петербуржцев инфраструктурой», – отмечает исполнительный директор Группы «Аквилон» Андрей Вересов.
В портфеле реализуемых социальных проектов Группы «Аквилон» - пять детских садов общей вместимостью 755 детей, а также три школы, рассчитанные на 825, 400 и 550 учеников. После завершения строительства объекты будут переданы муниципалитетам на безвозмездной основе. Все они строятся в непосредственной близости от жилых комплексов девелопера: ЖК «Аквилон Stories» в Кудрово, ЖК «Аквилон ZALIVE» на намыве Васильевского острова, ЖК «FoRest Аквилон» у Юнтоловского заказника, ЖК «Аквилон SKY» на Октябрьской набережной.
Напомним, что в 2021 году Группа «Аквилон» сдала в эксплуатацию два детских сада общей вместимостью 195 мест. Один из них построен в Московском районе в составе жилого комплекса «Q-мир» и готов принять 100 малышей. Второй детский сад, рассчитанный на 95 детей, девелопер построил в Адмиралтейском районе, в рамках проекта «ARTквартал.Аквилон». Также в этом году Группа «Аквилон» завершила строительство отделения поликлиники площадью 450 кв. м. в Московском районе.
65% участков системы хордовых магистралей столицы открыто для автомобилистов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Общая протяженность системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей протяженности», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, к настоящему времени полностью открыта для автомобилистов Северо-Западная хорда.
«Северо-Восточная «поедет» через два года – в конце 2023 года. На Юго-Восточной хорде идут активные работы по проектированию и строительству, ее запуск намечен на второе полугодие 2023 года. К этому же времени будет завершено строительство Южной рокады. Здесь уже построены три участка, сейчас в стройке еще пять», – добавил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов отметил, что в настоящее время на участках Юго-Восточной хорды возводится ряд искусственных сооружений.
«Так, на восьмом участке Юго-Восточной хорды строятся четыре путепровода, а на развязке ЮВХ с Волгоградским проспектом возводятся пять эстакад», – рассказал Юрий Кравцов, и добавил, что параллельно идет расширение улицы Верхние поля, которая после реконструкции станет частью Южной рокады.
Создание хордовой системы скоростных магистралей – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города, тем самым, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК. Согласно расчетам экспертов, хордовая система на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.