На один час полностью перекрыли федеральную трассу Р-21 «Кола» в Ленинградской области


28.09.2021 11:40

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщает, что на автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» (Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия) в Кировском районе Ленинградской области в ночь с 27 на 28 сентября 2021 года в течение одного часа было полностью перекрыто движение автомобильного транспорта.


В рамках производства аварийно-восстановительных работ на деформационном шве на мосту через реку Нева (Ладожский мост), расположенном на 40 км федеральной автодороги Р-21 «Кола», с 00:00 до 01:00 производилась технологическая разводка моста. Движение транспорта в этот период было полностью перекрыто.

На данный момент на Ладожском мосту продолжаются работы по восстановлению конструкции деформационного шва. Перекрыта одна из двух полос движения в направлении Санкт-Петербурга (правая), установлены временные знаки, водоналивные барьеры, сигнальные фонари, скорость ограничена до 40 км/ч.

Окончание работ запланировано на 11 октября 2021 года.

Генеральный подрядчик: ООО «ЕвроТрансСтрой».

Во избежание дорожных заторов работы с полным перекрытием движения производились в ночное время суток - в часы минимальной интенсивности дорожного движения. Перерыв движения составит не более одного часа.

АВТОР: Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: skyscrapercity.com

Поделиться:


27.09.2021 15:20

Главгосэкспертиза России рассмотрела корректировку проектно-сметной документации на первый этап строительства единого комплекса защитных гидротехнических сооружений для микрорайонов Парковый и Парус, а также поселка Победа и поселка имени Менделеева. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


Работы по инженерной защите Комсомольска-на-Амуре ведутся с 2013 года в рамках решений Правительства по ликвидации последствий крупномасштабного наводнения в том числе в Хабаровском крае, а также плана мероприятий, необходимых для защиты от наводнений и обеспечения безопасности гидротехнических сооружений и оценки финансовых ресурсов на их реализацию на территории пострадавших субъектов.

Предыдущее положительное заключение по проекту строительства гидротехнических сооружений для защиты микрорайонов Парковый и Парус, а также поселка Победа и поселка имени Менделеева Главгосэкспертиза России выдала летом 2020 года. В рамках представленных решений на реке Амур в черте города строится единый комплекс защитных дамб, которые помимо прочего на отдельных участках обеспечат доступ к воде уже как рекреационные зоны. Общая протяженность сооружений составит 18754,87 м.

Настоящая корректировка включает изменения в плановое положение осей и конструкции поселковых дамб, а также прилегающих к ним водосборных канав. Таким образом в поселке имени Менделеева, где соорудят дамбу откосного типа, обустроят проезд вдоль низового откоса сооружения, а с помощью разрыва – обеспечат доступ граждан к зоне жилой застройки и к территории местного предприятия. В поселке Победа прямолинейное расположение дамбы исправлено на ломаное с учетом сложившейся градостроительной ситуации: условий совмещения с уже имеющейся здесь дамбой, а также временными защитными сооружениями, которые возвели во время наводнения 2019 года.

На участках в границах микрорайонов Парковый и Парус - выше моста Комсомольского шоссе, где в результате наводнения произошел размыв береговой полосы реки Амур и ее притока – Силинки, для исключения возможного размыва конструкций дамб корректировкой предусмотрено выполнение крепления верхового откоса комплекса из камня вместо крепления железобетонными плитами.

В проектную документацию внесены изменения по местам размещения насосных станций защитных сооружений, что повлекло за собой изменения проектных решений в части отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Пересмотрены технические решения по устройству системы наружного освещения, в части проектирования воздушных линий электроснабжения. Правки внесены в другие разделы проектной документации. Кроме того, технические решения приведены в соответствие актуальным нормам и требованиям.

Застройщик - Краевое государственное казенное учреждение «Служба заказчика министерства строительства Хабаровского края». Корректировку проектной документации выполнили в АО «Проектно-изыскательский институт «Ленгипроречтранс».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Поделиться: