Группа ЛСР подвела итоги продаж за январь-сентябрь 2008 г.
Группа ЛСР, один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, подвела итоги своей работы по основным направлениям деятельности за январь-сентябрь
Девелопмент и строительство
|
Элитная жилая недвижимость |
9м 2007 (янв-сен) |
9м 2008 (янв-сен) |
Изменение, % |
|
Завершено |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
6 |
11 |
73% |
|
Заключено новых контрактов на продажу |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
13 |
26 |
111% |
|
Передано покупателям |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
30 |
14 |
-52% |
|
|
|
|
|
|
Жилая недвижимость сегмента масс-маркет |
|
|
|
|
Завершено |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
30 |
31 |
4 % |
|
Заключено новых контрактов на продажу |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
84 |
137 |
6 2% |
|
Передано покупателям |
|
|
|
|
чистая продаваемая площадь (тыс. кв. м) |
105 |
63 |
-4 0 % |
|
|
|||
|
Панельное домостроение |
|
|
|
|
Построено и передано заказчикам (тыс. кв. м) |
223 |
335 |
50% |
|
Отгружено заказчикам изделий крупнопанельного домостроения (тыс. куб. м) с апреля |
|
50 |
|
Элитная жилая недвижимость
За 9 месяцев
В течение 9 месяцев покупателям было передано 14 тыс. кв. м чистой продаваемой площади. Уменьшение объемов передачи площадей покупателям по сравнению с
В I квартале
Жилая недвижимость сегмента масс-маркет
В период за 9 месяцев
В сегменте жилой недвижимости класса масс-маркет клиентам было передано 63 тыс. кв. м в законченных проектах, из них 7,4 тыс. кв. м в Екатеринбурге. Уменьшение объемов передачи площадей покупателям по сравнению с
В III квартале
Коммерческая недвижимость
Заполняемость трех действующих офисных центров компании – «Apollo», «Гелиос» и «Литера» - на протяжении 9 месяцев
В III квартале
Недвижимость в Москве и Загородная недвижимость
В сегментах «Недвижимость в Москве» и «Загородная недвижимость» за 9 месяцев
Строительство
За 9 месяцев
Строительные материалы, нерудные материалы и механизированные услуги
|
Продукт |
9м 2007 (янв-сен) |
9м 2008 (янв-сен) |
Изменение, % |
|
Железобетонные изделия (тыс. куб. м) |
420 |
494 |
18% |
|
Товарный бетон (тыс. куб. м) |
1 229 |
1 198 |
-3% |
|
Кирпич (млн.усл.шт.) |
218 |
215 |
-2% |
|
Газобетон (тыс. куб. м) |
438 |
Подписывайтесь на нас:
В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн. «В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей». Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г. Подписывайтесь на нас:
|