Фонд имущества Петербурга стал постоянным агентом по продаже земель РЖД
ОАО «Российские железные дороги» подписало бессрочный договор по продаже своих непрофильных активов с ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга». Об этом стало известно от генерального директора Фонда Андрея Степаненко, пишет газета «Коммерсант».
Он не стал комментировать детали договора, но добавил, что фонд будет получать вознаграждение в процентном отношении от цены продажи и дополнительную премию, если активы будут покупаться выше их первоначальной стоимости. Представитель РЖД Дмитрий Перцев подтвердил факт подписания договора с Фондом имущества Санкт-Петербурга, добавив, что к продаже непрофильных активов будут привлекаться и другие агенты.
Если до этого соглашения РЖД ограничивались продажей единичных объектов, то теперь на рынок будет выставляться 20-50 активов в год. Сейчас РЖД уже выставило на продажу 90 объектов с участками общей площадью почти
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в