Фонд имущества Петербурга стал постоянным агентом по продаже земель РЖД


10.11.2008 15:59

ОАО «Российские железные дороги» подписало бессрочный договор по продаже своих непрофильных активов с ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга». Об этом стало известно от генерального директора Фонда Андрея Степаненко, пишет газета «Коммерсант».

Он не стал комментировать детали договора, но добавил, что фонд будет получать вознаграждение в процентном отношении от цены продажи и дополнительную премию, если активы будут покупаться выше их первоначальной стоимости. Представитель РЖД Дмитрий Перцев подтвердил факт подписания договора с Фондом имущества Санкт-Петербурга, добавив, что к продаже непрофильных активов будут привлекаться и другие агенты.

Если до этого соглашения РЖД ограничивались продажей единичных объектов, то теперь на рынок будет выставляться 20-50 активов в год. Сейчас РЖД уже выставило на продажу 90 объектов с участками общей площадью почти 90 га в 40 регионах. Стартовая цена имущества достигает почти 1,1 миллиарда рублей.


Подписывайтесь на нас:


06.11.2008 16:51

Компания Ahlers приступила к строительству II очереди логистического терминала в промзоне Горелово, на территории Ломоносовской района Ленинградской области. Об этом рассказала на семинаре «Транспорт и логистика» в рамках Экономической миссии Фландрии в Санкт-Петербурге директор по развитию компании Элен Тевс.

Антверпенская компания Ahlers NV занимается международным экспедированием грузов, таможенным брокерингом, а также предоставляет интегрированные логистические решения. Компания представлена в 15 странах Евразии и имеет крупнейшие логистические терминалы в Генте (Бельгия), Шанхае (Китай), Самаранге (Индонезия), Харькове и Днепропетровске (Украина).

Ahlers работает в России еще с советского времени. Офис в Санкт-Петербурге был открыт в 1992 г. В 1996 г. компания построила склад на арендованной площади в Горелово, реконструировав объект незавершенного строительства. В 2003 г. началось строительство нового складского комплекса класса A на той же территории. В 2006 г. терминал площадью 24000 кв. м на 30000 паллетомест был введен в эксплуатацию.

В настоящее время компания завершила оформление земельного участка в собственность. Новый терминал класса А, строительство которого предполагается завершить к апрелю 2009 г., занимает площадь 17500 га. Однако свободная высота помещения почти в 1,5 раза выше, чем на первом терминале – 12 м.

Как рассказала Э.Тевс корреспонденту АСН-инфо, концепция нового терминала, в том числе его системы электронного управления, была разработана российскими сотрудниками компании. Устройство терминала предполагает приспособление помещений для грузов с учетом их габаритов и условий хранения и при необходимости позволяет модифицировать объемную планировку склада. В общей сложности на новом терминале будет создано до 37500 паллетомест.

Основными арендаторами действующего терминала Ahlers является французская группа SEB, поставляющая электробытовые товары, японская Komatsu, поставляющая запчасти для автомобилей, и ряд международных табачных компаний. Ahlers ведет переговоры с потенциальными арендаторами площадей на новом терминале, но имен новых партнеров пока не раскрывает.

Э.Тевс подчеркнула, что Ahlers строит логистические мощности на собственные средства. Решение не прибегать к заимствованиям создало компании значительные преимущества перед другими девелоперами складских терминалов, которые были вынуждены отказаться от ряда проектов в связи с кризисом ликвидности на международном финансовом рынке.


Подписывайтесь на нас: