Ленинградские школы получили новые спортзалы
В 14 школах Ленинградской области к новому учебному году был закончен ремонт спортивных залов для занятий физкультурой.
Работы были проведены в рамках федерального проекта «Успех каждого ребенка» национального проекта «Образование». В общей сложности на обновление спортзалов в школах сельской местности и малых городов было направлено 30,6 млн рублей.
В Выборгском районе в программу попали школы в поселках Семиозерье, Житково и Ленинское, в Приозерском ― в поселках Ромашки, Громово и Севастьяново. В Гатчинском районе обновили спортзалы в Коммунарской школе №2, а также в Вырицкой и Дружногорской школах.
В Лужском районе отремонтировали зал для физкультуры в Осьминской школе, в Тосненском ― в поселке Ушаки, в Волосовском ― в деревне Рабитицы. В Волховском районе обновили спортзал в деревне школе Вындина Острова, а в Лодейном Поле ― в школе №3 им. Героев Свири.
а строительство станций метро "Путиловская", "Горный институт" и "Казаковская" из бюджета Петербурга будет потрачено 60 млрд рублей. Завершить возведение трёх станций в Кировском, Василеостровском и Красносельском районах планируется в 2024 году.
Курирующий транспортный блок вице-губернатор Максим Соколов подчеркнул, что для строительства станций потребуется проложить 9 километров путей. Как сообщалось ранее, дополнительные средства поступят в бюджет города в связи со сменой юридического адреса "Газпрома": именно такую сумму газовая корпорация принесёт в бюджет города в качестве налогоплательщика. В ближайшие три года Смольный планирует увеличить финансирование строительства метро в пять раз, направив на эти цели 150 млрд рублей.
В беседе заместитель генерального директора ООО "СПб Институт транспортных систем" Елена Ногова подчеркнула, что заявленное финансирование и темпы строительства выглядят реалистично. По её словам, на строительство перегона от станции до станции потребуется построить около 2,8 километров путей. Для этого должно хватить 28 млрд рублей.
"В последние годы у нас темпы строительства чуть ниже, чем одна станция в год. Так что нельзя сказать, что это сумма велика, — это те же полуживые темпы строительства, которые мы наблюдаем последние 20–30 лет", — объяснила Елена Ногова.
В начале недели вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что город готов увеличить расходы на строительство метро до 50 млрд рублей и на текущий год, если транспортный блок попросит сделать это ко второму чтению бюджета. Начиная с 1 октября 2021 года единственным поставщиком по проектированию и строительству метро в Петербурге станет АО "Метрострой Северной столицы".
Несколько дней назад компания начала подписывать трудовые договоры с сотрудниками обанкротившегося ОАО "Метрострой" и выделила на покупку стройматериалов 500 млн рублей.