Петербургским олимпийцам необходимы современные спортивные базы
Одной из причин снижения количества спортивных наград петербуржцев на XXIX Олимпийских играх, по сравнению с предыдущими олимпийскими соревнованиями, является отсутствие современной учебно-спортивной базы. К такому выводу пришла коллегия Комитета по физкультуре и спорту.
По оценке Комитета, спортивная база училищ олимпийского резерва, где проходят обучение и подготовку лучшие спортсмены Санкт-Петербурга, не отвечает требованиям даже городского масштаба. Спортивные базы многих общеобразовательных школ имеют более современные спорткомплексы, состоящие из универсальных спортзалов, бассейнов и стадионов.
На заседании были озвучены следующие первоочередные меры, связанные с совершенствованием системы подготовки спортивного резерва, которые включают строительство и реконструкцию учебно-спортивной базы для олимпийских видов спорта.
Коллегия Спорткомитета также рассмотрела вопрос о ходе работы по созданию в Санкт-Петербурге районных Центров физической культуры, спорта и здоровья.
Израильская страховая группа Menora Mivtachim Holdings стала владельцем первого кондитерского комбината «Азарт», расположенного в центре Санкт-Петербурга, и собирается построить на его месте бизнес-квартал. Ранее собственником комбината являлась компания «Гипросвязь-СПб», которая приобрела завод у менеджмента предприятия, пишет газета «РБК daily».
«В настоящее время «Азарт» рассматривает возможность перевода предприятия в промзону «Парнас», - отметиланачальник отдела экономического развития Выборгского района Петербурга Елена Сбитнева.
Покупку Menora Mivtachim участники рынка, опрошенные газетой, оценивают в 50 млн. долларов. Значительная часть помещений комбината, территория которого занимает около
Директор по коммерческой недвижимости Becar Realty Group SPb Алексей Лазутин сообщил, что Menora обращалась к нему за консультацией по выводу предприятия в промзону. «Инвестор планирует создать на этом месте бизнес-квартал класса В или В+ с возможным включением гостиничной функции. Жилье там строить нецелесообразно из-за близости железнодорожной ветки», - отметил он.