На Верхне-Свирской ГЭС началась установка пролетов моста
На Верхне-Свирской ГЭС началась установка пролетов моста на водосливной плотине.
Как сообщают в ПАО "ТГК-1", это заключительный этап монтажных работ по программе реконструкции гидроузла Верхне-Свирской ГЭС, начавшейся в мае 2020 года.
Программа предусматривает восстановление опор моста с подводным бетонированием, полную замену пролетов и дорожного полотна на новые.
«Все работы соответствуют графику. Как было запланировано ранее, они будут завершены к концу текущего года. Помимо реконструкции технологического проезда, на ГЭС также будут установлены современные локальные очистные сооружения, которым предстоит предотвращать стоки с дорожного полотна в реку Свирь, что очень важно с точки зрения заботы об экологии района», — отмечает директор Каскада Ладожских ГЭС Дмитрий Видякин.
Уточняется, что на станционной части работы практически завершены: установлены новые пролетные фермы, на проезжую часть инновационного дорожного покрытия наносится «матакрил», устойчивый к динамическим нагрузкам и перепадам температур.
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.