В Новой Москве открыли две дороги
В Новой Москве открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая.
Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.
Раньше ближайшей станцией метро до поселения Московский была «Саларьево» Сокольнической линии – их отделяло всего семь километров. Однако выезд на Киевское шоссе всегда был перегружен и образовывалась пробка. В прошлом году здесь открыли дополнительный выезд на Киевку, а теперь и новую дорогу, по которой можно доехать еще до одной станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии, не выезжая на вылетную магистраль.
«Раньше местные жители ехали к метро в час пик около 40 минут – в объезд через Киевское шоссе. Прямая дорога займет семь-десять минут. Колоссальная экономия времени», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина дороги – 2,3 км. Здесь обустроили по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль магистрали установили освещение, три светофора и две остановки общественного транспорта. Для пешеходов обустроили широкие тротуары и велодорожки.
Вторая дорога – М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Она соединила Киевское и Калужское шоссе в районе «аэропорт Внуково – Новые Ватутинки».
Длина этой трассы – 12 км. На ней по две полосы для движения в каждую сторону. С обеих сторон обустроены выезды на магистрали: на Киевское шоссе – в сторону МКАД и на Калужку – в сторону Троицка. По дороге запустят движение общественного транспорта.
Самым сложным сооружением на магистрали стал балочный мост через реку Ликова. Его длина составила 164 метра, ширина – 20 метров. Мост оборудовали автоматической противогололедной системой.
«Новая связка между Киевским и Калужским шоссе будет шестой по счету. Раньше переехать с одной магистрали на другую можно было только через МКАД и малую бетонку. Теперь есть МКАД, ЦКАД, трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и четыре местные дороги», – отметил Сергей Собянин.
Дорога оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением. На ней установлено наружное освещение, светофоры, павильоны остановок общественного транспорта и шумозащитные экраны. Для пешеходов сделали тротуары.
«Запуск движения по двум новым дорогам улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей прилегающих территорий», – добавил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить около 200 км дорог. Это будут как скоростные трассы, так и локальные проезды, поперечные дорожные связки и районные дороги.
Строительство дорог – важнейшее условие комплексного и полноценного развития новых округов столицы. С момента присоединения новых территорий к столице здесь проложено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.
Строительную площадку жилого комплекса на Черниговской улице, 15, литера В, посетил начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев. Выездное мероприятие было посвящено проверке безопасности и влияния строительных работ на окружающую застройку.
В охранной 30-метровой зоне располагаются 11 зданий, в том числе выявленный объект культурного наследия Холодильник («Завод льда»), расположенный на Черниговской улице, 15, литера Ж.
Геотехнический мониторинг за данными сооружениями проводит подведомственное учреждение надзорного ведомства – Центр экспертно-технического сопровождения. По результатам обследования памятника максимальное значение суммарной осадки не превысило нормативные показатели. Дополнительные крены по всем наблюдаемым сечениям ниже предельно допустимых значений. Эксперты сделали заключение о том, что работы на строительной площадке не оказали негативного влияния на сохранность «Завода льда».
По информации представителей застройщика жилого комплекса ООО «Специализированный застройщик «Эталон Девелопмент» по предписанию Госстройнадзора Санкт-Петербурга для предотвращения негативного влияния строительства были выполнены мероприятия по усилению конструкций здания на Лиговском проспекте, 289, литера А.
«Каждые 10 дней наши специалисты проводят замеры по всем зданиям окружающей застройки при помощи современной техники, в частности цифрового нивелира и тахиометра. Это позволяет производить большое количество высокоточных измерений с последующей обработкой данных на компьютерном оборудовании, - отметил Владимир Болдырев. - Полученные результаты геотехнического мониторинга используются надзорным ведомством в ходе проверок. Если выявлены отклонения от допустимых значений, мы выдаем застройщику предписание о выполнении дополнительных мероприятий по снижению негативного воздействия строительства на окружающую застройку».
После проведения очередных замеров мониторинга начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев посетил строительную площадку жилого комплекса (квартал Che). На корпусах 1,3,4 выполнены, а на корпусах 2,5,6 еще ведутся работы по устройству надземных железобетонных конструкций. Руководителя надзорного ведомства интересовал вопрос строительства объектов социальной инфраструктуры для будущих жителей новостроек. В соответствии с выданным разрешением в составе ЖК появятся два детских сада, рассчитанных на 198 мест. Возведение объектов планируется завершить в июле 2024 года.
В конце выездного мероприятия прошло рабочее совещание с руководителями строительной компании, где были подведены итоги проверок. С момента получения извещения о начале строительства ЖК Госстройнадзор провел 7 контрольно-надзорных мероприятий. По результатам последнего было выдано предписание о предоставлении необходимых документов о выполненных строительно-монтажных работах до 20 октября этого года. Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев рекомендовал коллегам обратить внимание на работу специалистов строительного контроля, которые должны своевременно представлять инспекторам всю рабочую документацию.