В Новой Москве открыли две дороги
В Новой Москве открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая.
Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.
Раньше ближайшей станцией метро до поселения Московский была «Саларьево» Сокольнической линии – их отделяло всего семь километров. Однако выезд на Киевское шоссе всегда был перегружен и образовывалась пробка. В прошлом году здесь открыли дополнительный выезд на Киевку, а теперь и новую дорогу, по которой можно доехать еще до одной станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии, не выезжая на вылетную магистраль.
«Раньше местные жители ехали к метро в час пик около 40 минут – в объезд через Киевское шоссе. Прямая дорога займет семь-десять минут. Колоссальная экономия времени», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина дороги – 2,3 км. Здесь обустроили по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль магистрали установили освещение, три светофора и две остановки общественного транспорта. Для пешеходов обустроили широкие тротуары и велодорожки.
Вторая дорога – М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Она соединила Киевское и Калужское шоссе в районе «аэропорт Внуково – Новые Ватутинки».
Длина этой трассы – 12 км. На ней по две полосы для движения в каждую сторону. С обеих сторон обустроены выезды на магистрали: на Киевское шоссе – в сторону МКАД и на Калужку – в сторону Троицка. По дороге запустят движение общественного транспорта.
Самым сложным сооружением на магистрали стал балочный мост через реку Ликова. Его длина составила 164 метра, ширина – 20 метров. Мост оборудовали автоматической противогололедной системой.
«Новая связка между Киевским и Калужским шоссе будет шестой по счету. Раньше переехать с одной магистрали на другую можно было только через МКАД и малую бетонку. Теперь есть МКАД, ЦКАД, трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и четыре местные дороги», – отметил Сергей Собянин.
Дорога оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением. На ней установлено наружное освещение, светофоры, павильоны остановок общественного транспорта и шумозащитные экраны. Для пешеходов сделали тротуары.
«Запуск движения по двум новым дорогам улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей прилегающих территорий», – добавил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить около 200 км дорог. Это будут как скоростные трассы, так и локальные проезды, поперечные дорожные связки и районные дороги.
Строительство дорог – важнейшее условие комплексного и полноценного развития новых округов столицы. С момента присоединения новых территорий к столице здесь проложено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Нарзанной галереи в Кисловодском лечебном курортном парке. По итогам поведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Первый каптаж (комплекс водозаборных сооружений для использования местных минеральных вод) и галерея под парусиновым навесом, чтобы под ней прогуливались отдыхающие, появились в Кисловодске в 1823 году. Через тридцать лет герой войны 1812 года и главнокомандующий войсками на Кавказе князь Михаил Семенович Воронцов пригласил академика архитектуры Императорской Академии художеств Самуила Ивановича Уиптона для строительства на месте старого деревянного каптажа каменной галереи в стиле готического романтизма.
В 1853 году Уиптон соорудил здание, напоминавшее по форме замочную скважину, в центре которой расположился «ключ» — минеральный источник. Фасады архитектор украсил арками и пирамидальными башенками. Галерея сохранилась до наших дней в первозданном виде, претерпев лишь незначительные изменения в убранстве интерьера. Этот памятник архитектуры XIX века признан объектом культурного наследия федерального значения.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен капитальный ремонт питьевых галерей и бюветов знаменитой Нарзанной галереи. Будет проведен капитальный ремонт пола, стен и потолка центрального питьевого зала и кладки стен фасадов из доломитовых блоков. Световой фонарь над каптажем и конструкции ограждения из алюминиевого профиля будут заменены на новые. Кроме того, планируется капитальный ремонт пола, стен, потолка и замена заполнения дверных проемов административного блока.
Финансирование работ планируется осуществить с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил Архитектурно-реставрационный центр «КМВ».