В Новой Москве открыли две дороги
В Новой Москве открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая.
Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.
Раньше ближайшей станцией метро до поселения Московский была «Саларьево» Сокольнической линии – их отделяло всего семь километров. Однако выезд на Киевское шоссе всегда был перегружен и образовывалась пробка. В прошлом году здесь открыли дополнительный выезд на Киевку, а теперь и новую дорогу, по которой можно доехать еще до одной станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии, не выезжая на вылетную магистраль.
«Раньше местные жители ехали к метро в час пик около 40 минут – в объезд через Киевское шоссе. Прямая дорога займет семь-десять минут. Колоссальная экономия времени», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина дороги – 2,3 км. Здесь обустроили по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль магистрали установили освещение, три светофора и две остановки общественного транспорта. Для пешеходов обустроили широкие тротуары и велодорожки.
Вторая дорога – М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Она соединила Киевское и Калужское шоссе в районе «аэропорт Внуково – Новые Ватутинки».
Длина этой трассы – 12 км. На ней по две полосы для движения в каждую сторону. С обеих сторон обустроены выезды на магистрали: на Киевское шоссе – в сторону МКАД и на Калужку – в сторону Троицка. По дороге запустят движение общественного транспорта.
Самым сложным сооружением на магистрали стал балочный мост через реку Ликова. Его длина составила 164 метра, ширина – 20 метров. Мост оборудовали автоматической противогололедной системой.
«Новая связка между Киевским и Калужским шоссе будет шестой по счету. Раньше переехать с одной магистрали на другую можно было только через МКАД и малую бетонку. Теперь есть МКАД, ЦКАД, трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и четыре местные дороги», – отметил Сергей Собянин.
Дорога оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением. На ней установлено наружное освещение, светофоры, павильоны остановок общественного транспорта и шумозащитные экраны. Для пешеходов сделали тротуары.
«Запуск движения по двум новым дорогам улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей прилегающих территорий», – добавил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить около 200 км дорог. Это будут как скоростные трассы, так и локальные проезды, поперечные дорожные связки и районные дороги.
Строительство дорог – важнейшее условие комплексного и полноценного развития новых округов столицы. С момента присоединения новых территорий к столице здесь проложено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.
Правительство начинает подготовку плана адаптации российской экономики к глобальному энергопереходу – сокращению использования традиционных видов топлива на фоне активного развития альтернативной энергетики.
Сводный операционный план действий до 2030 года должен быть внесён в кабмин до 15 декабря 2021 года. Об этом говорится в перечне поручений, которые дал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По ключевым направлениям подготовки экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития в Правительстве будут созданы специальные рабочие группы. Их кураторами станут вице-премьеры, а в работе будут задействованы шесть министерств: Минэкономразвития, Минпромторг, Минэнерго, Минприроды, Минобрнауки и МИД.
Общую координацию работы будет осуществлять Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Совещательным органом станет Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции.
Разработку подходов к адаптации экономики страны к глобальному энергопереходу будут вести Минэкономразвития, Минэнерго и Минобрнауки. Также в работе будут задействованы ресурсы Аналитического центра при Правительстве и информационная система управления проектами Координационного центра при Правительстве.
Важным этапом подготовки сводного операционного плана действий в рамках поручения Михаила Мишустина будет представление основных параметров долгосрочного прогноза глобального энергоперехода до 2050 года, учитывающего стратегии, принятые другими странами. Определить параметры прогноза необходимо до 1 ноября 2021 года. В дальнейшем он ляжет в основу плана перестройки российской экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития.
Работу над этим стратегическим документом Правительство планирует завершить до конца 2021 года. Результаты его реализации будут учтены в Едином плане достижения национальных целей развития до 2030 года, сформулированных Президентом России Владимиром Путиным.