Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»


24.09.2021 12:15

Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.


«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.

Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".

Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.

Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".

Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.

Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".

Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.

АВТОР: портал "Поморье.Ру"
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: 123ru.net

Подписывайтесь на нас:


17.09.2021 13:30

В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» более 260 переселенцев из аварийного жилья в Рузском округе переедут в новостройки до конца года, два дома №29 и №31 в ЖК «Березки-2» на улице Советской в поселке Тучково получили разрешение на ввод в эксплуатацию, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.


«В квартиры с ремонтом переедут 266 человек. Всего будет переселено 100 семей. Общий расселяемый аварийный фонд составит более 4,5 тысяч квадратных метров», - сказал министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.

В новые дома переедут жители 24 аварийных домов, которые расположены по адресам: поселок Колюбакино, улица Попова, дом №5, улица Поселковая, дома №5, №12; поселок Тучково, улица Школьная, дома №1, №2, №4, улица Потапова, дом №20, КСМ, дом №19, улица Мира, дома №3, №4, №5; деревня Старая Руза, дома №9, №10, ДТ ВТО, дом №11; поселок Дорохово, улица Школьная, дома №23, №25 и улица Пионерская, дом №12; поселок Брикет, улица Центральная, дома №3, №5 и Профсоюзный проезд, дом №7; село Покровское, Жилой городок, дом №50; поселок Колюбакино, улица Заводская, дом №24, улица Поселковая, дом №7 и улица Пролетарская, дом №8.

После завершения юридических процедур с жильцами заключат договоры социального найма и мены. Передать ключи от новых квартир жителям планируется до конца года.

Расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/

Подписывайтесь на нас: