Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.
В Калининграде начали разбирать трёхэтажное немецкое здание в районе Закхаймских ворот.
Строение расположено за высоткой на пересечении Литовского вала и улицы Стекольной. Немецкое здание использовалось как административно-складское. В нём размещались магазин косметики, секонд-хенд, монтажная, транспортно-экспедиционная компании и другие предприятия. С начала 2019 года арендаторы перестали занимать объект, и в последнее время он пустовал.
Это строение предлагали включить наряду с ещё тринадцатью зданиями в «ансамбль застройки Литовского вала», возникший в конце XVII — двадцатых годах XX века. Весной нынешнего года активистка Анна Королёва обратилась с такой инициативой в Службу охраны памятников (к этому времени уже было известно о планах по сносу объекта), но специалисты не установили достаточной историко-культурной ценности квартала. Комментируя идею общественницы, в ведомстве заявили, что считают «в принципе неправильным выявлять памятники истории и культуры километрами».
Сейчас в здании на Стекольной, 39-41, снимают оконные блоки. Рабочие также разбирают пристройку. Пока строение огорожено забором только частично, поблизости паркуют автомобили. На одной из стен краской нанесены контакты организации, которая занимается сносом.
Объект располагается на участке с кадастровым номером 39:15:132524:5. Согласно публичной кадастровой карте, он находится в частной собственности и предназначен под высотную застройку. Площадь территории составляет 2235 квадратных метров.
Здание находится в собственности компании «Первая сотня». В 2020 году «Калининградгазификация» проводила торги по выбору подрядчика для прокладки газопровода до земельного участка под строением. В документации к тендеру содержится информация о том, что на месте административно-складского здания запланирован многоквартирный жилой дом. Эти же сведения указаны и в перечне новых абонентов «Водоканала» по подключению к централизованным системами водоснабжения и водоотведения.
По телефону компании, указанному в открытых источниках, не смогли предоставить комментарий о планах по дальнейшему использованию территории, сообщив, что объект продали. Организация «Первая сотня» была создана в 2004 году. С недавнего времени её гендиректором стал Николай Старчук, учредителем с августа является Нелла Губчик. При этом фирма зарегистрирована по улице Судостроительной, 75, в Калининграде, где располагаются предприятия компании «Вестер». Ранее учредителями «Первой сотни» выступали Игорь Король и Елена Рольбинова. Гендиректором компании до 14 сентября нынешнего года был Вадим Болычев.