Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.
С начала 2021 года к электрическим сетям подключены 22 новых жилых комплекса в 11 районах Петербурга.
«Объем вводимого жилья в нашем городе растет с каждым годом. Петербург – один из лидеров в стране по показателям жилищного строительства. Очень важно оперативно подключать строящиеся жилые кварталы к электрическим сетям. Надежное электроснабжение – это комфорт и безопасность горожан», - сказал губернатор Александр Беглов.
Работы по технологическому присоединению жилых комплексов к электрическим сетям провели «Россети Ленэнерго». Среди подключенных объектов – комплексы «Жемчужная гавань», «Богатырь», «Эмеральд на Малой Неве», «Добрыня», «Аист», а также таунхаусы на 2-й Никитинской улице, Acqualina Apartments в Подъездном переулке и малоэтажный комплекс в Пушкине.
Общая присоединённая мощность составила свыше 13 МВт. Объем инвестиций в работы по подключению – порядка 400 млн рублей. В результате надежное электроснабжение получили около 10 тысяч потребителей.
В ближайшей перспективе – обеспечение электроэнергией еще 31 строящегося жилого комплекса в 12 районах Петербурга. В их числе - ЖК «Terra», ЖК «Притяжение», ЖК «Институтский», ЖК «Ойкумена», ЖК «ЦДС Черная речка», ЖК «Дом на Львовской», ЖК «Дальневосточный 15», ЖК «Приневский», ЖК «Стрижи в Невском», ЖК «На Царскосельских холмах», ЖК «Экспоград-IV», ЖК «Идеалист», ЖК «Grand House». Общая присоединяемая мощность составит 46 МВт. Работы по подключению этих объектов планируется завершить до конца текущего года.