Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.
Более 46 га прилегающей территории благоустроят около десяти станций Большой кольцевой линии (БКЛ), завершить строительство и реконструкцию которых планируется до конца года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Возле каждой станции разобьют цветники, разобьют газоны и клумбы. В рамках озеленения территорий вблизи станций будет высажено в общей сложности более 20 тысяч деревьев и кустарников. Общая площадь благоустройства прилегающей территории составит более 46 гектаров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрия Кравцова, около десяти станций Большой кольцевой линии также обновят асфальтобетонное покрытие, оборудуют остановки общественного транспорта, велопарковки.
«Комплексное благоустройство прилегающей к станционным комплексам территорий – неотъемлемый этап работ в рамках возведения и реконструкции станций метро, осуществляемых холдингом. Мы стремимся, чтобы пассажирам было комфортно не только перемещаться по подземке, но и выходить в город по завершению маршрута поездки», - добавил Юрий Кравцов.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск южного участка Большой кольцевой линии метро от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская».
«В предыдущие две недели мы запустили шесть станций на БКЛ. Сегодня еще четыре станции запущены в пробную эксплуатацию. Обкатываются линии, начинаются пусконаладочные работы. И я надеюсь, что в скором времени поедут уже пассажиры. Запуск одновременно 10 станций - уникальный случай в историю метрополитена», – сказал Сергей Собянин.
Большое кольцо метро – флагманский мегапроект столичного метростроения. Его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.