Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.
Правительство начинает подготовку плана адаптации российской экономики к глобальному энергопереходу – сокращению использования традиционных видов топлива на фоне активного развития альтернативной энергетики.
Сводный операционный план действий до 2030 года должен быть внесён в кабмин до 15 декабря 2021 года. Об этом говорится в перечне поручений, которые дал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По ключевым направлениям подготовки экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития в Правительстве будут созданы специальные рабочие группы. Их кураторами станут вице-премьеры, а в работе будут задействованы шесть министерств: Минэкономразвития, Минпромторг, Минэнерго, Минприроды, Минобрнауки и МИД.
Общую координацию работы будет осуществлять Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Совещательным органом станет Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции.
Разработку подходов к адаптации экономики страны к глобальному энергопереходу будут вести Минэкономразвития, Минэнерго и Минобрнауки. Также в работе будут задействованы ресурсы Аналитического центра при Правительстве и информационная система управления проектами Координационного центра при Правительстве.
Важным этапом подготовки сводного операционного плана действий в рамках поручения Михаила Мишустина будет представление основных параметров долгосрочного прогноза глобального энергоперехода до 2050 года, учитывающего стратегии, принятые другими странами. Определить параметры прогноза необходимо до 1 ноября 2021 года. В дальнейшем он ляжет в основу плана перестройки российской экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития.
Работу над этим стратегическим документом Правительство планирует завершить до конца 2021 года. Результаты его реализации будут учтены в Едином плане достижения национальных целей развития до 2030 года, сформулированных Президентом России Владимиром Путиным.