Гатчинский район становится энергоэффективным
В Гатчинском районе внедряется комплексное решение по энергосбережению. Технологии, которые покажут себя лучше всего, предстоит воплотить во всей Ленинградской области.
Инициативу Центра энергоэффективности Ленинградской области по созданию модели внедрения энергоэффективных технологий поддержали на заседании оргштаба проектного управления региона.
Организация рассчитала, как снизить затраты бюджетных средств на оплату энергетических ресурсов, модернизацию систем отопления и освещения, внедрение повсеместного учета энергоресурсов. Работы заметно снизят затраты бюджета на электричество и отопление. Пилотным стал Гатчинский район.
Энергоэффективные мероприятия повысят надежность работы систем, снизят число аварий, избавят от энергоемкого оборудования. Сюда войдет установка приборов учета тепловой энергии, автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов, автономных источников теплоснабжения, онлайн-мониторинг потребленных ресурсов, использование светодиодных светильников.
Стоимость работ обойдется в 173 млн руб., около 70 млн составят внебюджетные средства.
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.