Гатчинский район становится энергоэффективным
В Гатчинском районе внедряется комплексное решение по энергосбережению. Технологии, которые покажут себя лучше всего, предстоит воплотить во всей Ленинградской области.
Инициативу Центра энергоэффективности Ленинградской области по созданию модели внедрения энергоэффективных технологий поддержали на заседании оргштаба проектного управления региона.
Организация рассчитала, как снизить затраты бюджетных средств на оплату энергетических ресурсов, модернизацию систем отопления и освещения, внедрение повсеместного учета энергоресурсов. Работы заметно снизят затраты бюджета на электричество и отопление. Пилотным стал Гатчинский район.
Энергоэффективные мероприятия повысят надежность работы систем, снизят число аварий, избавят от энергоемкого оборудования. Сюда войдет установка приборов учета тепловой энергии, автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов, автономных источников теплоснабжения, онлайн-мониторинг потребленных ресурсов, использование светодиодных светильников.
Стоимость работ обойдется в 173 млн руб., около 70 млн составят внебюджетные средства.
Комитет по транспорту стал площадкой для подготовки проекта создания автокемпингов в структуре городской транспортной инфраструктуры.
Сегодня прошло первое совещание, где были определены основные этапы реализации новой транспортно-туристской инфраструктуры. Идею председателя Комитета по транспорту Кирилла Полякова поручить реализацию проекта подведомственному СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» поддержали Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Городское туристско-информационное бюро» и МООА «Лига Караванеров».
В качестве пилотных зон размещения автокемпингов рассматриваются Канонерский остров, г. Пушкин и г. Сестрорецк. Готовая инфраструктура городских парковок будет дооснащена электропитанием, общественным душем и туалетом, а также зоной сервиса, где можно будет пополнить запасы питьевой воды.
«Места для размещения автокемпингов будут выбраны с учетом пожеланий путешественников. В мировой практике – это рекреационные или парковые зоны вдали от основных магистралей, но рядом с туристскими точками притяжения. Задача, которая стоит сейчас перед всеми заинтересованными сторонами проекта, создать такую городскую услугу в транспортном кластере Петербурга, которая привлечет как российских, так и зарубежных туристов», - отметил Кирилл Поляков.
Участники совещания договорились о межведомственном сотрудничестве и создании благоприятных условий для развития транспортной индустрии в Санкт-Петербурге. Стороны отметили взаимную заинтересованность в создании подходящих условий для реализации проекта. Результатом встречи стало подписание трехстороннего соглашения между СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», СПб ГБУ «Городским туристско-информационным бюро» и МООА «Лига Караванеров».