Всеволожск едет по-новому
Запущено временное движение по одной половине нового путепровода над железной дорогой у станции Мельничный Ручей. Стройка идёт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
До 21 октября транспорт будет ехать по одной полосе в каждую сторону: Мурманского шоссе и Романовки соответсвенно. За это время дорожники сделают остальные две полосы движения и в ноябре запустят рабочее движение по путепроводу в полном объеме.
Пока действует временная схема движения по несколькими городским улицам. Так проезд по Пушкинской, Минюшинской и Железнодорожной улицам временно закрывается. С улицы Сергиевская временно будет закрыт выезд на Колтушское шоссе. Это позволит выполнить работы по переустройству перекрёстка Пушкинской улицы и Колтушского шоссе.
Сейчас на объекте продолжается устройство мостового плотна, ведется монтаж водоотводных лотков и конструкции тротуаров левого направления. Поверхность подпорных стен автомобильного моста готовят под покраску. На площадке трудятся 107 рабочих и 15 единиц техники, работы ведутся днем и ночью. Напомним, что тротуары здесь дорожники делают из редкого цветного асфальтобетона.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
Судостроительный завод в Новой Ладоге инвестирует в модернизацию площадки.
С работой обновленного предприятия – Судостроительного завода «РОСТР» – ознакомился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Волховский район.
«Компания приобрела площадку бывшей верфи и буквально заново поставила производство, что особенно важно для таких небольших городов как Новая Ладога. Сегодня у собственника уже есть и крупный заказ, и силы, и желание развиваться дальше, вкладываясь в обновление производственной площадки», ― отметил глава региона Александр Дрозденко.
В планах предприятия продолжение модернизации верфи ― до 2024 года инвестиции в это направление составят свыше 200 млн рублей. Также сегодня здесь ведется строительство траулера для рыбодобывающей компании ООО «Мурманфишпродактс» в рамках государственной программы «Развитие судостроения на 2013-2030 гг». Контракт с заводом «РОСТР» был подписан в ноябре 2020 года.
Справка
Судостроительный завод «РОСТР» входит в группу компаний «Корпорация «ОБОРОНТЕХ» и осуществляет свою деятельность на территории бывшего «Новоладожского судоремонтного завода». В 2018 году компания приобрела право собственности на территорию верфи общей площадью более 12,5 гектаров.
Компания специализируется на строительстве и обслуживании судов спусковой массой до 1000 тонн и длиной до 120 м, а также разрабатывает техническую документацию на ремонт и модернизацию судов. Мощности верфи позволяют выполнять все виды судовых ремонтов, переоборудование и модернизацию кораблей, судов и другой морской техники всех классов и назначений. Проектировщики компании разрабатывают металлоконструкции для строительных объектов, транспортной, бытовой сферы и отрасли машиностроения.