Всеволожск едет по-новому
Запущено временное движение по одной половине нового путепровода над железной дорогой у станции Мельничный Ручей. Стройка идёт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
До 21 октября транспорт будет ехать по одной полосе в каждую сторону: Мурманского шоссе и Романовки соответсвенно. За это время дорожники сделают остальные две полосы движения и в ноябре запустят рабочее движение по путепроводу в полном объеме.
Пока действует временная схема движения по несколькими городским улицам. Так проезд по Пушкинской, Минюшинской и Железнодорожной улицам временно закрывается. С улицы Сергиевская временно будет закрыт выезд на Колтушское шоссе. Это позволит выполнить работы по переустройству перекрёстка Пушкинской улицы и Колтушского шоссе.
Сейчас на объекте продолжается устройство мостового плотна, ведется монтаж водоотводных лотков и конструкции тротуаров левого направления. Поверхность подпорных стен автомобильного моста готовят под покраску. На площадке трудятся 107 рабочих и 15 единиц техники, работы ведутся днем и ночью. Напомним, что тротуары здесь дорожники делают из редкого цветного асфальтобетона.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Нарзанной галереи в Кисловодском лечебном курортном парке. По итогам поведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Первый каптаж (комплекс водозаборных сооружений для использования местных минеральных вод) и галерея под парусиновым навесом, чтобы под ней прогуливались отдыхающие, появились в Кисловодске в 1823 году. Через тридцать лет герой войны 1812 года и главнокомандующий войсками на Кавказе князь Михаил Семенович Воронцов пригласил академика архитектуры Императорской Академии художеств Самуила Ивановича Уиптона для строительства на месте старого деревянного каптажа каменной галереи в стиле готического романтизма.
В 1853 году Уиптон соорудил здание, напоминавшее по форме замочную скважину, в центре которой расположился «ключ» — минеральный источник. Фасады архитектор украсил арками и пирамидальными башенками. Галерея сохранилась до наших дней в первозданном виде, претерпев лишь незначительные изменения в убранстве интерьера. Этот памятник архитектуры XIX века признан объектом культурного наследия федерального значения.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен капитальный ремонт питьевых галерей и бюветов знаменитой Нарзанной галереи. Будет проведен капитальный ремонт пола, стен и потолка центрального питьевого зала и кладки стен фасадов из доломитовых блоков. Световой фонарь над каптажем и конструкции ограждения из алюминиевого профиля будут заменены на новые. Кроме того, планируется капитальный ремонт пола, стен, потолка и замена заполнения дверных проемов административного блока.
Финансирование работ планируется осуществить с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовил Архитектурно-реставрационный центр «КМВ».