В Петербурге появятся благоустроенные зоны для кемпингов
Комитет по транспорту стал площадкой для подготовки проекта создания автокемпингов в структуре городской транспортной инфраструктуры.
Сегодня прошло первое совещание, где были определены основные этапы реализации новой транспортно-туристской инфраструктуры. Идею председателя Комитета по транспорту Кирилла Полякова поручить реализацию проекта подведомственному СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» поддержали Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Городское туристско-информационное бюро» и МООА «Лига Караванеров».
В качестве пилотных зон размещения автокемпингов рассматриваются Канонерский остров, г. Пушкин и г. Сестрорецк. Готовая инфраструктура городских парковок будет дооснащена электропитанием, общественным душем и туалетом, а также зоной сервиса, где можно будет пополнить запасы питьевой воды.
«Места для размещения автокемпингов будут выбраны с учетом пожеланий путешественников. В мировой практике – это рекреационные или парковые зоны вдали от основных магистралей, но рядом с туристскими точками притяжения. Задача, которая стоит сейчас перед всеми заинтересованными сторонами проекта, создать такую городскую услугу в транспортном кластере Петербурга, которая привлечет как российских, так и зарубежных туристов», - отметил Кирилл Поляков.
Участники совещания договорились о межведомственном сотрудничестве и создании благоприятных условий для развития транспортной индустрии в Санкт-Петербурге. Стороны отметили взаимную заинтересованность в создании подходящих условий для реализации проекта. Результатом встречи стало подписание трехстороннего соглашения между СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», СПб ГБУ «Городским туристско-информационным бюро» и МООА «Лига Караванеров».
В Лобне начался монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой Савеловского направления МЖД, длина пролетного строения составит 210 метров, общий вес металлоконструкций - свыше двух тысяч тонн, путепровод станет частью Северного обхода Лобни, строительство которого ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Чтобы снизить максимальное неудобство для жителей и графике движения поездов на Савеловском направлении МЦД-1, работы проводят в ночное время в специальные технологические "окна", согласованные с РЖД. Завершить монтаж пролета планируется в течение недели. Одновременно проводится строительство автодорог, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и микрорайоном Луговая, общей протяженностью 4,7 километра. Учитывая высокую востребованность этого участка, завершить работы и открыть движение транспорта планируется в конце 2022 года», - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик.
Продолжается строительство транспортных развязок на Рогачевском и Дмитровском шоссе. Строители проводят устройство подпорной стены и опор путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, а также фундаментов опор путепровода через Дмитровское шоссе. Общая протяженность развязки на Рогачевском шоссе составит 1,5 километра, на Дмитровском шоссе – свыше двух километров. Также в рамках строительства будет проведена реконструкция порядка 1,5 километра Дмитровского шоссе, с устройством переходно-скоростных полос. Завершить работы на этом участке планируется в 2024 году.
Строительство обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде и позволит перераспределить транспортные потоки. Водители будут экономить на проезде 10-15 минут. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут.
В первом квартале 2023 года начнется заключительный этап Северного обхода, в рамках которого построят направленный съезд эстакадного типа в сторону аэропорта «Шереметьево» протяженностью 1,1 километра. Эстакада позволит обеспечить дополнительный выезд в сторону Старошереметьевского шоссе и улучшит транспортную доступность аэропорта. Завершить работы на этом участке планируется к 2025 году.
Общая протяженность Северного обхода Лобни составит восемь километров. Движение автотранспорта будет осуществляться по шести полосам, перспективная пропускная способность - свыше 120 тысяч автомобилей в сутки. Новая дорога разгрузит дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, минуя железнодорожный переезд и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.