В Петербурге появятся благоустроенные зоны для кемпингов
Комитет по транспорту стал площадкой для подготовки проекта создания автокемпингов в структуре городской транспортной инфраструктуры.
Сегодня прошло первое совещание, где были определены основные этапы реализации новой транспортно-туристской инфраструктуры. Идею председателя Комитета по транспорту Кирилла Полякова поручить реализацию проекта подведомственному СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» поддержали Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Городское туристско-информационное бюро» и МООА «Лига Караванеров».
В качестве пилотных зон размещения автокемпингов рассматриваются Канонерский остров, г. Пушкин и г. Сестрорецк. Готовая инфраструктура городских парковок будет дооснащена электропитанием, общественным душем и туалетом, а также зоной сервиса, где можно будет пополнить запасы питьевой воды.
«Места для размещения автокемпингов будут выбраны с учетом пожеланий путешественников. В мировой практике – это рекреационные или парковые зоны вдали от основных магистралей, но рядом с туристскими точками притяжения. Задача, которая стоит сейчас перед всеми заинтересованными сторонами проекта, создать такую городскую услугу в транспортном кластере Петербурга, которая привлечет как российских, так и зарубежных туристов», - отметил Кирилл Поляков.
Участники совещания договорились о межведомственном сотрудничестве и создании благоприятных условий для развития транспортной индустрии в Санкт-Петербурге. Стороны отметили взаимную заинтересованность в создании подходящих условий для реализации проекта. Результатом встречи стало подписание трехстороннего соглашения между СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», СПб ГБУ «Городским туристско-информационным бюро» и МООА «Лига Караванеров».
«В районе Нагорный по адресу Варшавское шоссе, владение 100 в этом году введут жилой дом для переселения по программе реновации. В настоящее время завершается монтаж фасадов, ведутся работы по чистовой отделке и благоустройству территории», - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Жилой дом представляет собой трехсекционное здание, возводимое по индивидуальному проекту. Подземная одноуровневая автостоянка размещена под территорией внутреннего дворового пространства.
Фасады будут облицованы панелями с отделкой керамогранитом в спокойных светлых тонах. На них установят короба для кондиционеров.
Всего здесь предусмотрено 483 квартиры (однокомнатных – 115, двухкомнатных – 299, трехкомнатных – 69. Три квартиры оборудуют для маломобильных жильцов. В них увеличат ширину коридоров и установят специальную сантехнику. Готовая улучшенная отделка в новых квартирах будет полностью соответствовать стандартам реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Квартиры будут располагаться со второго этажа. Первые этажи дома будут нежилыми. Они предусмотрены для размещения объектов инфраструктуры, помещений офисов и технических помещений для обслуживания жилых домов. Здесь могут быть открыты магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части разместятся: колясочная, комната консьержа, кладовая для уборочного инвентаря, зона размещения почтовых ящиков.
В каждой секции три лифта – два грузоподъемностью 1000 кг и один грузоподъёмностью 450 кг, их оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.
Новостройку оборудуют системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.
Придомовую территорию благоустроят. Во дворе нового дома обустроят две детские игровые площадки, две территории отдыха и спортивную площадку.