Рыбоперерабатывающий комбинат №1 переедет под Гатчину за 1,5 млрд рублей
Холдинг "Рыбоперерабатывающий комбинат №1" переведёт производственную площадку из Санкт-Петербурга в Ленинградскую область.
Компания планирует построить новый рыбоперерабатывающий комбинат и акваферму на участке площадью 23 га рядом с посёлком Верево в Гатчинском районе. Как стало известно, соглашение о переводе производства будет подписано 22 сентября на III Балтийском региональном инвестиционном форуме BRIEF`21.
Производительность аквафермы составит до 10 тыс. тонн рыбы в год. Планируемый объём инвестиций в проект оценивается в 1,5 млрд рублей.
На данный момент компания работает в Угольной гавани, ей также принадлежит обособленное подразделение в Волхове. Холдинг занимается переработкой и консервированием рыбной продукции под несколькими брендами, в том числе "РОК", "Аморе", "Своя рыбка".
По данным СПАРК, в 2020 году выручка компании снизилась на 6,6% до 6,04 млрд рублей, чистая прибыль выросла на 40% до 92,8 млн.
ОАО "РОК-1" контролирует Александр Старобинский, ему принадлежит 80,2% компании. Ещё 15,95% владеет Игорь Старобинский и 3,85% — миноритарные акционеры.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Выборгском районе стартовал ремонт подъезда к поселку Пушное.
Дорожникам предстоит сделать покрытие почти на шести километров региональной трассы.
Эта дорога связывает Пушное с федеральной трассой «Скандинавия», обеспечивая удобный путь к поселку. Сейчас на объекте выполняется снятие старого полотна. Государственным контрактом предусмотрена укладка двух слоев нового покрытия, укрепление обочин, нанесение знаков и разметки.
Помимо этого ремонта, в ближайшее время дорожники начнут обновлять еще одну магистраль в Выборгском районе. Речь идет про участок дороги Выборг – Смирново на участке от развязки со «Скандинавией» в сторону Смирново. Здесь также предусмотрена полная замена покрытия.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.