Два двора благоустроили в микрорайонах Павлино и Керамик Балашихи
В Московской области продолжается реализация программы по комплексному благоустройству дворов, в Балашихе благоустройство провели в двух дворах микрорайонов Павлино и Керамик, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства региона.
По словам министра благоустройства Московской области Михаила Хайкина, с 2015 года в регионе ведется масштабная работа по ремонту дворовых территорий. Всего за это время облагородили свыше 8 тыс. дворов. В планах на текущий год – 735, на сегодняшний день работы полностью завершены по 489 адресам.
Полностью план по благоустройству дворов в нынешнем году выполнили в 27 городских округах. В Балашихе завершили комплексное благоустройство дворов в микрорайонах: Керамик, Носовихинское ш., 6, 7, 8 и Павлино, 38.
В рамках комплексного благоустройства дворов обновляются детские игровые площадки, наружное освещение, контейнерные площадки, информационные стенды, асфальтовое покрытие, скамейки и урны, проводится озеленение.
«Программу благоустройства дворов на этот год планируем завершить до конца октября», - подчеркнул Михаил Хайкин.
Он также отметил, что благоустройство дворов – одна из приоритетных программ нацпроекта «Жилье и городская среда».
«Комфортная городская среда для любого жителя начинается с малого – удобных скамеек, работающих фонарей, ухоженного двора. Поэтому в нашем регионе вопрос благоустройства дворовых территорий является одним из приоритетных», – заключил Михаил Хайкин.
В Лобне начался монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой Савеловского направления МЖД, длина пролетного строения составит 210 метров, общий вес металлоконструкций - свыше двух тысяч тонн, путепровод станет частью Северного обхода Лобни, строительство которого ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Чтобы снизить максимальное неудобство для жителей и графике движения поездов на Савеловском направлении МЦД-1, работы проводят в ночное время в специальные технологические "окна", согласованные с РЖД. Завершить монтаж пролета планируется в течение недели. Одновременно проводится строительство автодорог, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и микрорайоном Луговая, общей протяженностью 4,7 километра. Учитывая высокую востребованность этого участка, завершить работы и открыть движение транспорта планируется в конце 2022 года», - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик.
Продолжается строительство транспортных развязок на Рогачевском и Дмитровском шоссе. Строители проводят устройство подпорной стены и опор путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, а также фундаментов опор путепровода через Дмитровское шоссе. Общая протяженность развязки на Рогачевском шоссе составит 1,5 километра, на Дмитровском шоссе – свыше двух километров. Также в рамках строительства будет проведена реконструкция порядка 1,5 километра Дмитровского шоссе, с устройством переходно-скоростных полос. Завершить работы на этом участке планируется в 2024 году.
Строительство обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде и позволит перераспределить транспортные потоки. Водители будут экономить на проезде 10-15 минут. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут.
В первом квартале 2023 года начнется заключительный этап Северного обхода, в рамках которого построят направленный съезд эстакадного типа в сторону аэропорта «Шереметьево» протяженностью 1,1 километра. Эстакада позволит обеспечить дополнительный выезд в сторону Старошереметьевского шоссе и улучшит транспортную доступность аэропорта. Завершить работы на этом участке планируется к 2025 году.
Общая протяженность Северного обхода Лобни составит восемь километров. Движение автотранспорта будет осуществляться по шести полосам, перспективная пропускная способность - свыше 120 тысяч автомобилей в сутки. Новая дорога разгрузит дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, минуя железнодорожный переезд и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.