Всеволожский путепровод одевается в красное
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
На Ново-Никитинской улице начали ликвидировать самую большую свалку в Приморском районе Петербурга. Ее объем — 43 тыс. куб/м, а площадь — 3,3 га.
Ликвидацию свалки в районе Ситцевой улицы уже завершили. Финальные работы по уборке мусорных завалов проходят на Шуваловском проспекте, от Комендантского проспекта до Парашютной улицы.
Также до конца осени планируют убрать свалку на Ново-Никитинской улице, а в октябре приступить к ликвидации завалов на пересечении улиц Репищева и Новосельковской.
Согласно адресной программе, оставшиеся три крупные свалки в районе ликвидируют до конца 2023 года.