Всеволожский путепровод одевается в красное
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
Представители петербургского Водоканала приняли участие в обучающем тренинге «Управление водными ресурсами урбанизированных территорий» в рамках Программы трансграничного сотрудничества «Интеррег. Регион Балтийского моря», который прошел с 13 по 17 сентября 2021 года в Калининграде.
Мероприятие, которое стало частью международного проекта «Платформа интегрированного управления водными ресурсами», состоялось при участии ведущих экспертов Финляндии, Швеции, Германии, Польши и России. Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» рассказали об опыте предприятия по повышению эффективности очистки сточных вод на крупных канализационных очистных сооружениях. Сегодня в Санкт-Петербурге проходят очистку 99,5% хозяйственно-бытовых стоков.
Водоканал внедрил на своих канализационных очистных сооружениях технологию глубокого удаления из сточных вод биогенов: фосфора и азота. Именно эти элементы способствуют активному росту сине-зеленых водорослей в Финском заливе и Балтийском море. Водоросли поглощают из воды кислород и выделяют токсины, что губительно сказывается на обитателях водных объектов Балтийского региона. С июня 2011 года Петербург в полном объеме выполняет рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ). Содержание фосфора в общем сбросе городских сточных вод не превышает 0,5 мг/л, а азота – 10 мг/л.
Один из самых масштабных проектов последних лет, реализованных петербургским Водоканалом – «Прекращение сброса неочищенных сточных вод в водоемы Санкт-Петербурга». Так, в рамках этого проекта были построены такие объекты, как продолжение Главного канализационного коллектора Северной части города в 2013 году и ввод в эксплуатацию 1-го этапа Охтинского канализационного коллектора в 2020 году, что позволило обеспечить процент очистки городских стоков на уровне 99,5 %.
Для изучения современных технологий водоподготовки и очистки сточных вод Водоканал сотрудничает с предприятиями и организациями водного сектора по всему миру, изучает новую информацию и готов поделиться своим опытом.