Вместо «Еврограда» рядом с КАД будет построен логистический комплекс финского концерна SRV

08.11.2008 02:00

ООО «Пантикапей», в 2006 г. заявившее о намерении построить малоэтажный жилой комплекс «Евроград» с Первой строительной компанией провинции Цзяньсу (Китай) в Ленобласти, у северного полукольца КАД на территории 90 га, сменило партнера, а также профиль инвестиционного проекта. Компания учредила совместное предприятие с финским концерном SRV, который выступит девелопером строительства логистического комплекса класса А на части этой территории, площадью 24,7 га.

Участок к северу от КАД вблизи пересечения с пр. Энгельса (рядом с торговым комплексом MEGA-Парнас) расположен вблизи железнодорожной ветки. Кроме того, по сведениям газеты «Коммерсант», ООО «Пантикапей» удалось решить вопрос со строительством съезда с КАД, после чего и стало известно о совместном проекте с SRV, переговоры с которой велись с февраля 2008 г. Для создания дополнительных съездов с КАД необходимо было получить согласие Росавтодора. Как ранее сообщало АСН-инфо, руководству ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» выступает против строительства дополнительных съездов с КАД в связи с риском перегрузить магистраль.

Городские власти не были настроены на развитие терминально-складских мощностей у северной части КАД, где на территории Санкт-Петербурга предусмотрено строительство преимущественно промышленных объектов. Однако Ленобласть воспользовалась высоким спросом на логистические услуги на этой территории.

Концерн SRV в начале 2008 г. заявил о начале строительства складского терминала на городской территории севернее пос. Ольгино, где он также вступил в проект путем приобретения доли в 32,5% акций у компании «Ольгино-4». SRV также разработал проект развития промышленной зоны «Белоостров» (Курортный район Санкт-Петербурга) с участием институтов Европейского Союза, о чем сообщалось на международном форуме «Северное измерение» в мае 2008 г.

Наиболее известным проектом SRV Group является многофункциональный комплекс на Якорной ул. Для его реализации компания создала СП с петербургским Международным банковским институтом, офис которого займет часть площади комплекса. Как сообщал в мае 2008 г. директор-распорядитель компании Вели-Матти Куллас, в проект, рассчитанный на создание 700 тысяч кв. м офисных, торговых и развлекательных площадей, SRV Group намерена инвестировать 1 млрд. евро. В соседнем квартале SRV приобрела бизнес-центр Базен» также путем создания СП с владельцем земельного участка - НПО «Знамя труда».

Подписывайтесь на нас:

«Базовый Элемент» завершает приобретение ПСК «Трансстрой»
07.11.2008 15:22

Компания «Базовый Элемент» завершит в течение ближайших дней сделку по приобретению Проектно-строительной компании «Трансстрой». На днях Федеральная антимонопольная служба России выдала одобрение на доведение доли акций «БазЭла» в ПСК «Трансстрое» до 100%, сообщает пресс-служба компании.

«БазЭл» приобрел 50% акций ПСК «Трансстрой» еще осенью 2007 г. Это было сделано для того, чтобы иметь возможность реализовывать крупномасштабные проекты по строительству объектов транспортной инфраструктуры, мостов, тоннелей и дорог. Компании начали ряд совместных проектов по участию в тендерах на основе частно-государственного партнерства, участвуют в тендерах по строительству Западного скоростного диаметра и реконструкции Пулково.

«Развитие современной транспортной инфраструктуры играет все более важную роль для экономики страны. Мы надеемся, что компания «Трансстрой» продолжит и дальше динамично развиваться в составе нашего Строительного сектора за счет существующих и новых заказов, в том числе, на основе частно-государственного партнерства», - говорит генеральный директор «Базового Элемента» Гульжан Молдажанова.

«Уверен, что накопленный за десятилетия работы уникальный опыт и применение новых технологий позволят коллективу нашей компании реализовывать немало новых масштабных проектов, важных для всей страны и в будущем», - отметил генеральный директор «Трансстроя» Юрий Рейльян.

За 2007 г. ПСК «Трансстрой» сдала в эксплуатацию ряд крупных объектов, в том числе: новые взлетно-посадочные полосы в аэропортах Пулково, Сочи и Геленджик, транспортную развязку, соединяющую Волоколамское и Ленинградское шоссе в Москве, I очередь С-2 КЗС в Санкт-Петербурге, а также причал нового пассажирского порта «Морской фасад». В конце ноября состоится сдача II пускового комплекса автодороги М-27 Джубга – Сочи. Компания начала строительство новых крупных проектов, в том числе, подъездные пути в Эльгинскому угольному месторождению в Якутии, пусковой комплекс железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск протяженностью 400 км стоимостью 49,4 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас: