В новой редакции Правил благоустройства территории Санкт-Петербурга установлен запрет на технологические перерывы при производстве работ


22.09.2021 15:15

Вступили в силу изменения в Правила благоустройства территории Санкт-Петербурга, подготовленные Государственной административно-технической инспекцией в целях повышения комфортности условий проживания горожан.


Соответствующее Постановление опубликовано на Официальном сайте Администрации Санкт-Петербурга.

Согласно новой редакции Правил, устанавливается запрет на приостановку работ, связанных с благоустройством города, если этот технологический перерыв не был предусмотрен графиком при получении ордера. В случае возникновения технологического перерыва производитель работ обязан на это время выполнить первичное восстановление благоустройства, убрать временные ограждения, строительные материалы и технику, тем самым обеспечив свободный проход пешеходов и проезд транспорта. Это позволит оптимизировать сроки работ и не допускать длительного невосстановления благоустройства.

Также теперь предусматривается, что асфальтобетонное покрытие внутриквартальных проездов после проведения земляных работ должно восстанавливаться на всю ширину проезда и тротуара и по длине с перекрытием зоны производства работ на 1 метр.

Кроме этого, в случае невыполнения работ по восстановлению покрытия после засыпки траншеи заказчик работ обязан обеспечить выполнение указанных работ в срок до 3-х дней со дня уведомления о необходимости выполнения таких работ.

Также оптимизирован срок рассмотрения заявок на включение работ в адресную программу ГАТИ. Он сокращен с 15 до 10 дней.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com

Подписывайтесь на нас:


21.09.2021 16:40

Речь идет о 57-километровом транспортном обходе шести населенных пунктов (км 411 – км 466), призванном обеспечить безостановочное движение.


В Сасовском районе Рязанской области приступили к возведению двух транспортных развязок. Сейчас специалисты устраивают фундаменты и опоры путепроводов на месте пересечения федеральной трассы М-5 «Урал» с автодорогами, ведущими к населенным пунктам Боковой Майдан и Матвеевское (км 411), а также на развилке между селами Дубитель – Каргашино (км 418). Разведение транспортных потоков в разные уровни позволит обеспечить сквозной проезд по указанным участкам за счет сокращения числа конфликтных точек.

На границе Рязанской области с Мордовией, а также в Зубово-Полянском районе республики начато строительство двух мостов – через реки Вад и Лундан. Для ликвидации одноуровневого пересечения М-5 с автомобильными дорогами на села Каргал и Тарханская Потьма, приступили к возведению путепровода.

Согласно проекту, транспортный обход с пересекаемыми дорогами свяжет комплекс из 17 инженерных сооружений: восьми мостов, девяти путепроводов, девяти разноуровневых развязок. Благодаря этому удастся ликвидировать одноуровневые пересечения и увеличить пропускную способность 57-километрового участка федеральной трассы – с 6 до 17 тыс. автомобилей в сутки, а скоростной режим – с 60 до 90 км/ч. Кроме того, за границы населенных пунктов удастся вывести поток большегрузных автомобилей, что положительно скажется на экологической обстановке и безопасности дорожного движения в местных селах.

Движение транспорта в период строительства осуществляется по старому направлению. Сейчас выполнено 13 % от общего объема. Работы планируется завершить к концу 2024 года. Объект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: