65% участков системы хордовых магистралей открыто для движения в Москве
65% участков системы хордовых магистралей столицы открыто для автомобилистов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Общая протяженность системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей протяженности», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, к настоящему времени полностью открыта для автомобилистов Северо-Западная хорда.
«Северо-Восточная «поедет» через два года – в конце 2023 года. На Юго-Восточной хорде идут активные работы по проектированию и строительству, ее запуск намечен на второе полугодие 2023 года. К этому же времени будет завершено строительство Южной рокады. Здесь уже построены три участка, сейчас в стройке еще пять», – добавил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов отметил, что в настоящее время на участках Юго-Восточной хорды возводится ряд искусственных сооружений.
«Так, на восьмом участке Юго-Восточной хорды строятся четыре путепровода, а на развязке ЮВХ с Волгоградским проспектом возводятся пять эстакад», – рассказал Юрий Кравцов, и добавил, что параллельно идет расширение улицы Верхние поля, которая после реконструкции станет частью Южной рокады.
Создание хордовой системы скоростных магистралей – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города, тем самым, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК. Согласно расчетам экспертов, хордовая система на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.
В Калининграде начали разбирать трёхэтажное немецкое здание в районе Закхаймских ворот.
Строение расположено за высоткой на пересечении Литовского вала и улицы Стекольной. Немецкое здание использовалось как административно-складское. В нём размещались магазин косметики, секонд-хенд, монтажная, транспортно-экспедиционная компании и другие предприятия. С начала 2019 года арендаторы перестали занимать объект, и в последнее время он пустовал.
Это строение предлагали включить наряду с ещё тринадцатью зданиями в «ансамбль застройки Литовского вала», возникший в конце XVII — двадцатых годах XX века. Весной нынешнего года активистка Анна Королёва обратилась с такой инициативой в Службу охраны памятников (к этому времени уже было известно о планах по сносу объекта), но специалисты не установили достаточной историко-культурной ценности квартала. Комментируя идею общественницы, в ведомстве заявили, что считают «в принципе неправильным выявлять памятники истории и культуры километрами».
Сейчас в здании на Стекольной, 39-41, снимают оконные блоки. Рабочие также разбирают пристройку. Пока строение огорожено забором только частично, поблизости паркуют автомобили. На одной из стен краской нанесены контакты организации, которая занимается сносом.
Объект располагается на участке с кадастровым номером 39:15:132524:5. Согласно публичной кадастровой карте, он находится в частной собственности и предназначен под высотную застройку. Площадь территории составляет 2235 квадратных метров.
Здание находится в собственности компании «Первая сотня». В 2020 году «Калининградгазификация» проводила торги по выбору подрядчика для прокладки газопровода до земельного участка под строением. В документации к тендеру содержится информация о том, что на месте административно-складского здания запланирован многоквартирный жилой дом. Эти же сведения указаны и в перечне новых абонентов «Водоканала» по подключению к централизованным системами водоснабжения и водоотведения.
По телефону компании, указанному в открытых источниках, не смогли предоставить комментарий о планах по дальнейшему использованию территории, сообщив, что объект продали. Организация «Первая сотня» была создана в 2004 году. С недавнего времени её гендиректором стал Николай Старчук, учредителем с августа является Нелла Губчик. При этом фирма зарегистрирована по улице Судостроительной, 75, в Калининграде, где располагаются предприятия компании «Вестер». Ранее учредителями «Первой сотни» выступали Игорь Король и Елена Рольбинова. Гендиректором компании до 14 сентября нынешнего года был Вадим Болычев.