Рассмотрены проекты этапов строительства скоростной трассы М-12 «Москва - Нижний Новгород – Казань»
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на этапы подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Строящаяся скоростная магистраль М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, ввод которой в эксплуатацию запланирован на 2024 год, станет частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Ее протяженность составит 810 км. Проект реализуется в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Четырехполосная платная скоростная автодорога позволит разгрузить федеральную трассу М7 «Волга», а также связать крупнейшие региональные центры и агломерации с сетью скоростных дорог европейской части России.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы России, предусмотрены этапы работ по переустройству трасс магистральных и распределительных газопроводов, а также кабельных линий связи и иных коммуникаций для подготовки территории строительства автодороги М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» на участках км 116 – км 224 во Владимирской области, км 454 – км 586 в Нижегородской области и в Республике Чувашия. Протяженность участка переустройства газопровода-отвода во Владимирской области – в направлении к городам Гусь-Хрустальному и Курлово – достигает 567 м. Длина газопровода-отвода на территории Комсомольского района Чувашской Республики – 591,64 м.
Трассы переустраиваемых магистральных сетей остаются в действующих коридорах. Новые участки магистральных газопроводов-отводов проложат под землей, а на переходе через проектируемую автомобильную дорогу – открытым способом под прямым углом к ее поверхности.
В ходе работ также реконструируют инженерные коммуникации, пересекающие автомобильную дорогу «Москва - Нижний Новгород - Казань» на км 554,3. Переустройство действующих газопроводов, включая газопровод-отвод I класса «Ибреси» в Ибресинском районе Чувашии, выполнят до начала формирования насыпи автомобильной дороги и после выноса действующей кабельной линии связи.
Трассы газопроводов-отводов в районе пересечения со скоростной автомагистралью обозначат опознавательными, указательными, предупреждающими и запрещающими знаками в соответствии с системой стандартизации ПАО «Газпром».
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета. Застройщик – ГК «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Газпроектинжиниринг»
Ранее Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию на подготовку территории 4 этапа трассы М-12 Москва – Казань – работы прошли на участке от региональной дороги 17К-2 «Муром – М-7 «Волга» до пересечения с федеральной автодорогой Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов. Этот проект подготовки территории под строительство трассы М-12 первым получил положительное заключение Главгосэкспертизы.
Почти пять километров дороги Выборг — Смирново в Выборгском районе Ленинградской области преобразятся благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Дорожники выходят на ремонт участка трассы от развязки со «Скандинавией» до поселка Смирново. Помимо укладки двух слоев нового асфальта предусмотрена частичная замена основания в нескольких местах: здесь нужно убрать слабые грунты, которые «рвут» дорожную одежду. Также дорожникам предстоит поставить новые остановки и обновить водопропускные трубы.
Отремонтированная дорога примкнется к другой обновленной трассе — Зверево — Малиновка, где в рамках дорожного нацпроекта было заменено покрытие в прошлом году. Здесь дорожники привели в порядок протяжённый участок, уложив 25 километров нового асфальта.
Напомним, на прошлой неделе по заказу «Ленавтодора» в Выборгском районе начался ремонт подъезда к поселку Пушное.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.