Монтаж пролетного строения путепровода начали на Северном обходе Лобни
В Лобне начался монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой Савеловского направления МЖД, длина пролетного строения составит 210 метров, общий вес металлоконструкций - свыше двух тысяч тонн, путепровод станет частью Северного обхода Лобни, строительство которого ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Чтобы снизить максимальное неудобство для жителей и графике движения поездов на Савеловском направлении МЦД-1, работы проводят в ночное время в специальные технологические "окна", согласованные с РЖД. Завершить монтаж пролета планируется в течение недели. Одновременно проводится строительство автодорог, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и микрорайоном Луговая, общей протяженностью 4,7 километра. Учитывая высокую востребованность этого участка, завершить работы и открыть движение транспорта планируется в конце 2022 года», - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик.
Продолжается строительство транспортных развязок на Рогачевском и Дмитровском шоссе. Строители проводят устройство подпорной стены и опор путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, а также фундаментов опор путепровода через Дмитровское шоссе. Общая протяженность развязки на Рогачевском шоссе составит 1,5 километра, на Дмитровском шоссе – свыше двух километров. Также в рамках строительства будет проведена реконструкция порядка 1,5 километра Дмитровского шоссе, с устройством переходно-скоростных полос. Завершить работы на этом участке планируется в 2024 году.
Строительство обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде и позволит перераспределить транспортные потоки. Водители будут экономить на проезде 10-15 минут. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут.
В первом квартале 2023 года начнется заключительный этап Северного обхода, в рамках которого построят направленный съезд эстакадного типа в сторону аэропорта «Шереметьево» протяженностью 1,1 километра. Эстакада позволит обеспечить дополнительный выезд в сторону Старошереметьевского шоссе и улучшит транспортную доступность аэропорта. Завершить работы на этом участке планируется к 2025 году.
Общая протяженность Северного обхода Лобни составит восемь километров. Движение автотранспорта будет осуществляться по шести полосам, перспективная пропускная способность - свыше 120 тысяч автомобилей в сутки. Новая дорога разгрузит дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, минуя железнодорожный переезд и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.
При поддержке фонда на Дону намечена модернизация объектов инфраструктуры ЖКХ.
Ростовскую область с рабочим визитом посетили председатель наблюдательного совета государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» Сергей Степашин и генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин. С губернатором Василием Голубевым руководители госкорпорации обсудили реализацию региональных программ переселения граждан из аварийного жилищного фонда, капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах и модернизации систем коммунальной инфраструктуры.
Программы, которые обеспечили повышение комфортности жизни многих дончан, выполняются во взаимодействии с Фондом содействия реформированию ЖКХ. Ростовская область сотрудничает с фондом по двум основным направлениям – переселению людей из аварийного жилья и капремонту многоквартирных домов. Губернатор подчеркнул эффективность этого взаимодействия. За пять лет при поддержке фонда отремонтировано свыше 4 тысяч домов.
- Мы выполняем программу переселения людей из аварийного жилья с результатом заметно выше плановых значений. И сегодня уже приступили к ее выполнению по объектам, которые вошли в программу после 2017 года. То есть уже идем с опережением и решили оценить наши возможности по дополнительному ускорению. Что касается программы капремонта жилья – замены лифтов, усиления грунтов и оснований фундаментов, ремонта подъездов, – в областном бюджете предусмотрено 650 млн рублей. До конца года планируется отремонтировать почти 2 тысячи домов, - сказал Василий Голубев.
Председатель наблюдательного совета госкорпорации отметил лидерство дончан в таком направлении капремонта, как замена лифтов в многоквартирных домах.
- Ростовская область – единственный, пожалуй, регион, который взял на себя обязательства к 2025 году полностью заменить все лифты, у которых истек срок использования. Это очень важно, это безопасность, - отметил Сергей Степашин.
За счет областного бюджета с 2020 года начаты мероприятия по расселению фонда, признанного аварийным с 2017 года. Более 600 человек уже переехали в безопасное, комфортное жилье.
Реализацию федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» на Дону готовы завершить на два года раньше срока – в 2023 году. На сегодня трехлетний план выполнен на 94% - переселено почти 4 тысячи человек. А за весь период выполнения федерального проекта надо обеспечить переезд из аварийного фонда 7,3 тыс. жителей. Необходимые для этого средства согласованы Фондом ЖКХ и предусмотрены в консолидированном бюджете Ростовской области.
Взаимодействие региона с фондом будет расширено за счет новых направлений. Речь идет о проектах модернизации инфраструктуры ЖКХ, пояснил председатель наблюдательного совета фонда.
- Мы будем развивать сотрудничество по модернизации инфраструктуры. Глава государства выделил 150 млрд рублей из Фонда национального благосостояния, средства будут направлены Фонду реформирования ЖКХ на модернизацию всей коммунальной инфраструктуры. Поэтому сегодня с губернатором мы договорились: как только поступят новые заявки, возможно, из Новошахтинска, Ростова, Азова, других городов, фонд здесь будет работать вместе с областными властями, - резюмировал Сергей Степашин.