Бетонных дорог в Ленинградской области стало больше
Завершается ремонт трассы Проба — Борисова Грива во Всеволожском районе, где гравийный участок стал бетонным. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновление затронуло семикилометровый участок от Лепсари до Борисовой Гривы.
Особенностью этого ремонта стало применение технологии холодного ресайклинга, что позволило сделать гравийную дорогу асфальтобетонной. Особый аппарат — ресайклер — путем смешивания сухого цемента, воды и щебня создал прочную бетонную плиту, на которую впоследствии было уложено два слоя асфальта. Таким образом, решается проблема образования пыли на гравийных дорогах.
Сейчас дорожники занимаются укреплением обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и трасса Елизаветинка — Медный Завод. Досрочно выполняется ремонт участка Колтушского шоссе от Мяглово в сторону Всеволожска, который изначально планировался на 2023 год.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Руководство ТГК-2 отчиталось перед главой Администрации Костромы Алексеем Смирновым о завершении работ по перекладке магистральных тепловых сетей на трех участках.
Речь идет об улицах, где в этом году проводятся дорожные ремонты в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Завершить реконструкцию трубопроводов в максимально сжатые сроки от теплоэнергетиков потребовал Алексей Смирнов, чтобы дорожники могли приступить к асфальтированию, пока еще позволяет погода. Отставание от графиков в ТГК-2 объясняют большим объемом работ, нехваткой рабочих и проблемами с поставкой материалов. Все это затянуло ремонт сетей и сдвинуло сроки дорожных ремонтов на трех участках.
В настоящее время на улице Боевой дорожные бригады уже начали укладку асфальта. Устройство верхнего слоя выполнено на 50%. На улице Мясницкой бригады ТГК-2 завершили монтаж последнего участка тепловой сети протяженностью 450 метров от улицы Ивана Сусанина в сторону улицы Энгельса. На улице Горького в общей сложности проложено около 600 метров магистральных теплосетей. Сейчас теплоэнергетики ведут засыпку траншеи землей. После чего дорожники смогут приступить к асфальтированию данного участка.
Глава Администрации Костромы Алексей Смирнов поставил руководству компании «Дормострой» задачу, выполнить устройство асфальтобетонного покрытия на всех трех участках в сжатые сроки, но с соблюдением всех технологий дорожного ремонта.