МЭС Северо-Запада получили паспорт готовности к работе в осенне-зимний период 2008/2009 гг.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – получил паспорт готовности к зиме – основной документ, подтверждающий успешную подготовку филиала к сезону максимальных нагрузок. Итоги подготовки филиала оценивали комиссии, в состав которых вошли представители МЭС Северо-Запада, Ростехнадзора и региональных подразделений Системного оператора ЕЭС, сообщае пресс-служба компании.
Особое внимание комиссии уделяли готовности персонала, исправности систем защиты и противоаварийной автоматики, средств диспетчерского и технологического управления, соблюдению требований промышленной безопасности, обеспечению работников средствами коллективной и индивидуальной защиты.
Надежность работы электросетевого комплекса и электроснабжения потребителей в период максимальных нагрузок зависит от своевременности и качества выполнения ремонтных программ. В ходе подготовки к осенне-зимнему периоду 2008/2009 гг. на линиях электропередачи, входящих в зону ответственности МЭС Северо-Запада, произведена замена 2 601 изолятора, 82 дистанционных распорок. На трассах линий выполнена расчистка
Стоимость проекта освоения подземного пространства под Пушкинской пл. составляет порядка 15-20 млрд. рублей, сообщил руководитель столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в первоначальном проекте реконструкции площади, инвестор – ОАО «ТДЦ «Тверской» (совместное предприятие, учрежденное правительством Москвы совместно с турецкой компанией Gunal insaat ticaret ve sanity anonym sirketi) предложил, помимо паркингов, построить под Пушкинской пл. торговый центр в 4 подземных этажа и площадью почти 100 тысяч кв. м.
«На одном из своих последних объездов Юрий Лужков принял решение сократить торговые площади, а также убрать все архитектурные решения, связанные с изменением наземной части Пушкинской пл.. Проектировщики переработали проект, и в ближайшее время он будет согласован и принят», - сказал А. Левченко.
Благодаря внесенным в проект изменениям, будет почти вдвое увеличено число парковочных мест – до 800. «Также будет оставлен один подземный этаж, где разместятся выставки и торговые палатки с сувенирной продукцией», - уточнил он.
А.Левченко подчеркнул, что, благодаря реконструкции площади и всей Ленинградки, бульварное кольцо «уйдет» в туннель под Тверскую ул., а город получит бессветофорное движение по Тверской – от Моховой ул., и далее, по Ленинградскому проспекту и шоссе до МКАД.
По его словам, весь проект «Большая Ленинградка» стоит порядка 70 млрд. рублей, а реконструкция площади обойдется в 15-20 млрд., что, безусловно, оправдывает «огромный объем работ, включающих в себя инженерные работы, закрепление фундаментов зданий, освоение подземного пространства и обустройство развязок». Он также добавил, что работы на площади начнутся уже в