На реконструируемой станции метро «Варшавская» обновляют инженерные системы
На реконструируемой станции «Варшавская» бывшей Каховской ветки, которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, продолжаются работы по облицовке платформенного участка, а также идет монтаж инженерных систем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На «Варшавской» проведены работы по демонтажу старых инженерных систем, завершено устройство новой монолитной платформы. В настоящее время идет монтаж новой инженерной инфраструктуры, а также завершаются работы по облицовке платформенной части станции и отделка технических помещений», — рассказал Андрей Бочкарёв.
В ходе реконструкции станции «Варшавская» обновят отделку не только платформ, но и входных зон, уточнили в Москомархитектуре. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал, что платформу станции украсят мрамором и панно на историческую тему.
Выходы 1 и 2 будут оформлены в виде стеклянных павильонов, выход 3, расположенный вблизи торгового центра, облицуют панелями из оцинкованной стали, также установят витраж и вентиляционную решетку из перфорированных панелей, имитирующих «огни города».
«Этот проект сумел совместить уже привычные пассажирам элементы с качественной современной отделкой. Путевые стены украсят мраморными панелями белого цвета, а также историческими декоративными панно. Контрастом к ним будут выполнены колонны темного цвета, также выполненные из мрамора. В архитектурном решении облицовки вестибюлей используется «диалог» металла и камня, в облицовке центральной части — мотивы сохраняемых панно», — отметил Сергей Кузнецов.
Реконструкция бывшей Каховской ветки, включающей в себя станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская», проводится с целью интеграции участка в БКЛ. Большое кольцо — ключевой мегапроект столичных метростроителей и один из самых масштабных проектов мирового метростроения. Его протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.
Специалисты «Ленсвета» завершили реконструкцию наружного освещения в Смоленском сквере.
Он расположен рядом со станицей метро «Фрунзенская», на углу Московского проспекта и Смоленской улицы.
Система освещения в сквере давно устарела, долгое время была бесхозной и не работала. После реконструкции в сквере установлено 28 современных светодиодных светильников, проложено 380 метров кабеля. Хорошо освещена детская площадка.
«Поставлена задача — провести комплексную модернизацию системы наружного освещения. Важен каждый объект, независимо от его площади и протяженности — будь то магистраль в центре города, проезд в новостройках или дворовая территория. Все зоны отдыха в скверах и парках, детские и спортивные площадки во дворах должны быть освещены. От этого зависит комфорт и безопасность горожан», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 2021 году в Московском районе будет завершена реконструкция наружного освещения на шести городских объектах. Ведутся работы на Краснопутиловской улице, в квартале между Бассейной, Кубинской, Краснопутиловской улицами и Новоизмайловским проспектом. Также специалисты планируют приступить к реконструкции освещения Звездной улицы. Завершены работы на территориях двух жилых массивов.
Ранее система освещения была заменена на семикилометровом участке Московского проспекта от площади Победы до набережной Обводного канала. Установлено 1717 современных светодиодных светильников. Этот проект признан победителем Евразийской премии по светотехнике и электронике «Золотой Фотон».