На реконструируемой станции метро «Варшавская» обновляют инженерные системы
На реконструируемой станции «Варшавская» бывшей Каховской ветки, которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, продолжаются работы по облицовке платформенного участка, а также идет монтаж инженерных систем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На «Варшавской» проведены работы по демонтажу старых инженерных систем, завершено устройство новой монолитной платформы. В настоящее время идет монтаж новой инженерной инфраструктуры, а также завершаются работы по облицовке платформенной части станции и отделка технических помещений», — рассказал Андрей Бочкарёв.
В ходе реконструкции станции «Варшавская» обновят отделку не только платформ, но и входных зон, уточнили в Москомархитектуре. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал, что платформу станции украсят мрамором и панно на историческую тему.
Выходы 1 и 2 будут оформлены в виде стеклянных павильонов, выход 3, расположенный вблизи торгового центра, облицуют панелями из оцинкованной стали, также установят витраж и вентиляционную решетку из перфорированных панелей, имитирующих «огни города».
«Этот проект сумел совместить уже привычные пассажирам элементы с качественной современной отделкой. Путевые стены украсят мраморными панелями белого цвета, а также историческими декоративными панно. Контрастом к ним будут выполнены колонны темного цвета, также выполненные из мрамора. В архитектурном решении облицовки вестибюлей используется «диалог» металла и камня, в облицовке центральной части — мотивы сохраняемых панно», — отметил Сергей Кузнецов.
Реконструкция бывшей Каховской ветки, включающей в себя станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская», проводится с целью интеграции участка в БКЛ. Большое кольцо — ключевой мегапроект столичных метростроителей и один из самых масштабных проектов мирового метростроения. Его протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.
Правительство начинает подготовку плана адаптации российской экономики к глобальному энергопереходу – сокращению использования традиционных видов топлива на фоне активного развития альтернативной энергетики.
Сводный операционный план действий до 2030 года должен быть внесён в кабмин до 15 декабря 2021 года. Об этом говорится в перечне поручений, которые дал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По ключевым направлениям подготовки экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития в Правительстве будут созданы специальные рабочие группы. Их кураторами станут вице-премьеры, а в работе будут задействованы шесть министерств: Минэкономразвития, Минпромторг, Минэнерго, Минприроды, Минобрнауки и МИД.
Общую координацию работы будет осуществлять Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Совещательным органом станет Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции.
Разработку подходов к адаптации экономики страны к глобальному энергопереходу будут вести Минэкономразвития, Минэнерго и Минобрнауки. Также в работе будут задействованы ресурсы Аналитического центра при Правительстве и информационная система управления проектами Координационного центра при Правительстве.
Важным этапом подготовки сводного операционного плана действий в рамках поручения Михаила Мишустина будет представление основных параметров долгосрочного прогноза глобального энергоперехода до 2050 года, учитывающего стратегии, принятые другими странами. Определить параметры прогноза необходимо до 1 ноября 2021 года. В дальнейшем он ляжет в основу плана перестройки российской экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития.
Работу над этим стратегическим документом Правительство планирует завершить до конца 2021 года. Результаты его реализации будут учтены в Едином плане достижения национальных целей развития до 2030 года, сформулированных Президентом России Владимиром Путиным.