Главгосстройнадзор оштрафовал подмосковных застройщиков на 5 млн рублей за неделю
Главгосстройнадзор оштрафовал подмосковных застройщиков на 4 миллиона 974 тысячи рублей за неделю, сообщает пресс-служба ведомства.
«В ходе заседаний было рассмотрено 70 административных дел, из них 50 в сфере строительного надзора и 20 в сфере долевого строительства», - сказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Главгосстройнадзор вынес 27 постановлений на сумму 2,6 миллиона рублей за нарушения требований нормативных документов. Также были вынесены постановления за строительство без разрешения - два постановления на 502 тысячи рублей; за нарушение сроков направления извещения о начале строительства - одно постановление на 100 тысяч рублей, эксплуатацию объекта без разрешения на ввод его в эксплуатацию - два постановления на сумму 50 тысяч рублей и за продолжение работ до составления актов об устранении нарушений - одно постановление на 50 тысяч рублей.
Четырнадцати строительным компаниям вынесено предупреждение. В сфере долевого строительства самая большая сумма штрафов выписана за неисполнение законного предписания об устранении выявленных нарушений - более 1,4 миллиона рублей. Также застройщики оштрафованы на 100 тысяч рублей за отсутствие проектной декларации и информационной открытости; на 100 тысяч рублей за отсутствие отчетности об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств дольщиков. Предупреждения получили три девелопера.
Всего с начала года Главгосстройнадзор рассмотрел 2 тысячи 201 дело об административных нарушениях. Общая сумма штрафов составила 179 миллионов рублей.
В Рузском округе раньше намеченных сроков завершилась реконструкция моста через реку Вейна, сооружение находится на 475-м км автодороги А-108, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Работы проводились в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", мост сдан в эксплуатацию на два месяца раньше запланированного срока», - говорится в сообщении.
Старый мост, построенный в 1965 году, за время эксплуатации стал непригодным к ремонту. Его демонтировали и построили новый мост, отвечающий всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Последнее особенно важно, поскольку это довольно оживленное место с интенсивностью движения более 12 тыс. автомобилей в сутки.
Новый 150-метровый мост имеет две полосы движения, габарит сооружения – 11,5 м против 7,5 м – тот же параметр у старого моста. С каждой стороны дорожного полотна предусмотрена полоса безопасности и устроены тротуары. Покрытие выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона, отличающегося высокой износостойкостью и межремонтным сроком до 12 лет.
На мосту и автоподходах к нему установлено сплошное электроосвещение. Смонтированы локальные водоочистные сооружения.