Главгосстройнадзор оштрафовал подмосковных застройщиков на 5 млн рублей за неделю
Главгосстройнадзор оштрафовал подмосковных застройщиков на 4 миллиона 974 тысячи рублей за неделю, сообщает пресс-служба ведомства.
«В ходе заседаний было рассмотрено 70 административных дел, из них 50 в сфере строительного надзора и 20 в сфере долевого строительства», - сказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Главгосстройнадзор вынес 27 постановлений на сумму 2,6 миллиона рублей за нарушения требований нормативных документов. Также были вынесены постановления за строительство без разрешения - два постановления на 502 тысячи рублей; за нарушение сроков направления извещения о начале строительства - одно постановление на 100 тысяч рублей, эксплуатацию объекта без разрешения на ввод его в эксплуатацию - два постановления на сумму 50 тысяч рублей и за продолжение работ до составления актов об устранении нарушений - одно постановление на 50 тысяч рублей.
Четырнадцати строительным компаниям вынесено предупреждение. В сфере долевого строительства самая большая сумма штрафов выписана за неисполнение законного предписания об устранении выявленных нарушений - более 1,4 миллиона рублей. Также застройщики оштрафованы на 100 тысяч рублей за отсутствие проектной декларации и информационной открытости; на 100 тысяч рублей за отсутствие отчетности об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств дольщиков. Предупреждения получили три девелопера.
Всего с начала года Главгосстройнадзор рассмотрел 2 тысячи 201 дело об административных нарушениях. Общая сумма штрафов составила 179 миллионов рублей.
Использование технологий информационного моделирования (BIM) позволило спроектировать станции Большой кольцевой линии метро «Кунцевская» и «Терехово» в кратчайшие сроки.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Проектирование станционных комплексов «Терехово» и «Кунцевская» осуществлялось с применением технологии информационного моделирования и позволило сократить сроки строительства на несколько месяцев», — рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, проектирование в среде Autodesk Revit позволило в сжатые сроки создать BIM-модели, учитывающие прокладку трасс инженерных систем, которых в составе станционных комплексов насчитывается более 50, выполнить расстановку оборудования, увязав системы между собой, исключив тем самым возможные коллизии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что использование информационных моделей строительными бригадами непосредственно на строительных площадках позволило оперативно решать возникающие вопросы во время производства работ, а также извлекать из модели уже готовые спецификации оборудования и материалов с точным количеством объемов.
«”Мосинжпроект” развивает центр компетенций BIM, который будет заниматься не только проектированием, но и внедрением методологии, которая позволит охватить все производственные процессы», — подчеркнул Юрий Кравцов.
Ранее входящий в состав инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» ООО «Институт «Мосинжпроект» был признан «BIM-компанией года» в составе клуба BIM-лидеров России по версии крупнейшей компании-разработчика программного обеспечения Autodesk.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции «Мнёвники» до станции «Давыдково», а сегодня — техпуск юго-западного участка от «Давыдково» до «Проспекта Вернадского».
«По сути дела, это последняя стадия перед запуском пассажирских перевозок. В ближайшее время мы должны совершить технический пуск южного участка и, таким образом, в составе одновременно западного, юго-западного и южного участка БКЛ запустить самый большой участок - около 10 станций метрополитена», — сказал Сергей Собянин.