Владимир Болдырев: анализ работы экспертных организаций показал необходимость повышать качество заключений
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга провел анализ работы 13 экспертных организаций, которые включены в состав Координационного совета по вопросам организации и проведения экспертизы проектной документации объектов капитального строительства и результатов инженерных изысканий.
С января по август этого года этими организациями было выдано 834 заключения экспертизы по проектной документации строительства объектов. Из них 53 отрицательных, остальные – положительные. Эту работу выполнили 322 эксперта.
«Петербургские экспертные организации выполнили большой объем работы. Лидируют по количеству заключений государственные экспертизы Санкт-Петербурга и Ленинградской области (последняя также входит в состав Координационного совета). Однако, статистика отказов в выдаче разрешений на строительство по причинам, связанным с предметом проверки экспертизы, говорит о том, что качество экспертных заключений нужно повышать», - отметил начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев.
С 2017 года государственные экспертизы, а с 2018 – негосударственные перешли на выдачу заключений в электронном виде. С этого момента экспертные организации стали развивать свои услуги в направлении создания сервисов для получения и обработки документации.
Петербургский Центр госэкспертизы в прошлом году запустил в эксплуатацию первое в России мобильное приложение для организаций, оказывающих услуги по проведению государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий - «Госэкспертиза. Онлайн». Кроме того, учреждение совершило прорыв в использовании современных технологий и выдало первые в российской практике заключения государственной экспертизы на площадной и линейный объекты, спроектированные с цифровыми информационными моделями.
«Главный и постоянный тренд современного экспертного учреждения – всегда быть на шаг впереди. Убеждена, что наши заключения просто обязаны быть лучшими (по крайней мере, в нашем регионе), и мы постоянно работаем над этим. В учреждении на постоянной основе разрабатываются и внедряются шаблоны и стандарты, уникальные сервисы для комфортного прохождения экспертизы проектной документации», - заявила директор петербургского Центра госэкспертизы Ирина Косова.
С января 2022 года формирование и ведение информационной модели объекта становится обязательным для заказчика, застройщика, технического заказчика и эксплуатирующей организации, если на этот объект выделены средства бюджетной системы Российской Федерации. Это ставит перед профессиональным сообществом целый ряд задач, которые предстоит выполнить в сжатые сроки.
Стоит отметить, что Петербургский Центр госэкспертизы в 2020 году получил бессрочную лицензию на осуществление образовательной деятельности и готов обучать специалистов, в том числе, технологиям информационного моделирования.
Судостроительный завод в Новой Ладоге инвестирует в модернизацию площадки.
С работой обновленного предприятия – Судостроительного завода «РОСТР» – ознакомился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Волховский район.
«Компания приобрела площадку бывшей верфи и буквально заново поставила производство, что особенно важно для таких небольших городов как Новая Ладога. Сегодня у собственника уже есть и крупный заказ, и силы, и желание развиваться дальше, вкладываясь в обновление производственной площадки», ― отметил глава региона Александр Дрозденко.
В планах предприятия продолжение модернизации верфи ― до 2024 года инвестиции в это направление составят свыше 200 млн рублей. Также сегодня здесь ведется строительство траулера для рыбодобывающей компании ООО «Мурманфишпродактс» в рамках государственной программы «Развитие судостроения на 2013-2030 гг». Контракт с заводом «РОСТР» был подписан в ноябре 2020 года.
Справка
Судостроительный завод «РОСТР» входит в группу компаний «Корпорация «ОБОРОНТЕХ» и осуществляет свою деятельность на территории бывшего «Новоладожского судоремонтного завода». В 2018 году компания приобрела право собственности на территорию верфи общей площадью более 12,5 гектаров.
Компания специализируется на строительстве и обслуживании судов спусковой массой до 1000 тонн и длиной до 120 м, а также разрабатывает техническую документацию на ремонт и модернизацию судов. Мощности верфи позволяют выполнять все виды судовых ремонтов, переоборудование и модернизацию кораблей, судов и другой морской техники всех классов и назначений. Проектировщики компании разрабатывают металлоконструкции для строительных объектов, транспортной, бытовой сферы и отрасли машиностроения.