Реорганизован ПК 20 «Металлические конструкции» ТК 465 «Строительство»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b96337bd/5cecf1097c9d49736e74675d.jpg)
Ассоциация развития стального строительства (АРСС) и Алюминиевая Ассоциация возглавили секретариат ПК 20 «Металлические конструкции» ТК 465 «Строительство».
«Принятое решение позволит главным заинтересованным в сфере развития стандартизации – отраслевым ассоциациям активизировать и повысить эффективность работы по обновлению нормативно-технической документации в сфере металлических конструкций: как алюминиевых, так и стальных», – комментирует сопредседатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская.
Установочное совещание обновленного ПК 20 «Металлические конструкции», прошло 14 сентября 2021 с участием представителей Комитета по промышленной политике и техническому регулированию РСПП и ФАУ «ФЦС», осуществляющего функции по ведению секретариата ТК 465 «Строительство».
«Реорганизация ПК 20 создаст условия для максимально эффективного взаимодействия с Секретариатом ТК 465, формирования программы разработки национальных стандартов по закрепленной за ПК 20 областью деятельности, проведению научно-технической, правовой и нормативной экспертиз проектов национальных и межгосударственных стандартов», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Участники совещания обсудили организационные вопросы, в том числе проект положения о деятельности ПК 20, назначение ответственного секретаря ПК 20 и формирование плана работ.
«Сегодня структура обновленного ПК 20 позволяет повысить эффективность работы и обеспечить объективное принятие решений и учет мнений всех участников отрасли. У нас много общих задач по продвижению передовых технологий в строительство. Это должно способствовать выполнению амбициозных целей национальных и региональных проектов в строительстве», - отметил генеральный директор АРСС А.Н. Данилов.
Руководителем подкомитета назначен профессор кафедры «Металлические и деревянные конструкции» МГСУ Туснин Александр Романович, д.т.н.
Секретарем подкомитета по совместному решению АРСС и Алюминиевой Ассоциации назначен Пронин Денис Геннадиевич - заместитель директора департамента градостроительного и технического нормирования ЦНИИП Минстроя России.
Решение об обновлении ПК 20 было принято 25 августа 2021 г. техническим комитетом 465 «Строительство» при активной поддержке и участии Комитета по промышленной политике и техническому регулированию РСПП.
«Обновление подкомитета ПК 20 «Металлические конструкции» ТК 465 «Строительство» послужит новым драйвером разработки и совершенствования нормативно- технических документов в части металлических конструкций, будет способствовать широкому применению типовых проектов и созданию новых рабочих мест не только в строительной отрасли, но и в черной и цветной металлургии» - подчеркнул заместитель Сопредседателя Комитета РСПП по промышленной политике и техническому регулированию А.Н. Лоцманов.
В ближайшее время также планируется расширение ПК 20 и принятие в его состав новых заинтересованных организаций.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c742b8af/1d1a1421e60e4be423bf3ab9.png)
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Выборгском районе стартовал ремонт подъезда к поселку Пушное.
Дорожникам предстоит сделать покрытие почти на шести километров региональной трассы.
Эта дорога связывает Пушное с федеральной трассой «Скандинавия», обеспечивая удобный путь к поселку. Сейчас на объекте выполняется снятие старого полотна. Государственным контрактом предусмотрена укладка двух слоев нового покрытия, укрепление обочин, нанесение знаков и разметки.
Помимо этого ремонта, в ближайшее время дорожники начнут обновлять еще одну магистраль в Выборгском районе. Речь идет про участок дороги Выборг – Смирново на участке от развязки со «Скандинавией» в сторону Смирново. Здесь также предусмотрена полная замена покрытия.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.